| Основная информация |
|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Поколение | Passat Variant (B7) |
| Модификация | 3.6 V6 FSI (300 Hp) 4MOTION Коробка передач DSG |
| Год начала производства | 2010 год |
| Окончание производства | 2014 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 12.4 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 7.4 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 9.3 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 215 g/km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 5.7 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 5.7 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 5.4 sec |
| Максимальная скорость | 250 km/h, Электронно ограничено |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Соотношение веса и мощности | 5.7 kg/Hp, 176.7 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.9 kg/Nm, 206.1 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 300 Hp @ 6600 rpm. |
| Мощность на литр | 83.4 Hp/l |
| Крутящий момент | 350 Nm @ 2400-5300 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | EA390 / BWS |
| Объем двигателя | 3597 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | VR-engine |
| Диаметр цилиндра | 89 mm |
| Ход поршня | 96.35 mm |
| Степень сжатия | 11.4:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 5.5 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 9 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1698 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2320 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 622 kg |
| Объем багажника (мин.) | 603 л. |
| Максимальный объем багажника | 1731 л. |
| Объем топливного бака | 70 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 kg |
| Permitted trailer л.oad with brakes (8%) | 2200 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 2200 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 750 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 90 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4771 mm |
| Ширина | 1820 mm |
| Ширина с зеркалами | 2062 mm |
| Высота | 1516 mm |
| Колесная база | 2712 mm |
| Передняя колея | 1552 mm |
| Задняя колея | 1551 mm |
| Передний свес | 941 mm |
| Задний свес | 1118 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 135 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.4 m |
| Угол въезда | 13.5° |
| Угол съезда | 11.9° |
| Продольный угол проходимости | 9.5° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение передние колеса, а задние колеса подключаются через электромагнитную или механическую муфту при необходимости. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Коробка передач DSG |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 340x30 mm |
| Задние тормоза | Дисковые, 310x22 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/45 R17; 235/40 R18 |
| Размер колесных дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
