| Основная информация |
|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Поколение | Golf VI Кабриолет |
| Модификация | R 2.0 TSI (265 Hp) Коробка передач DSG |
| Год начала производства | 2013 год |
| Окончание производства | 2015 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество мест | 4 |
| Количество дверей | 2 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 11 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 6.5 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 8.2 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 180 g/km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 6.4 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 6.4 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 6.1 sec |
| Максимальная скорость | 250 km/h, Electronically л.imited |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Соотношение веса и мощности | 5.8 kg/Hp, 172.2 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.4 kg/Nm, 227.4 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 265 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 133.6 Hp/l |
| Крутящий момент | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | CDLA |
| Объем двигателя | 1984 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4.6 л. |
| Спецификация моторного масла | |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1539 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2000 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 461 kg |
| Объем багажника (мин.) | 250 л. |
| Объем топливного бака | 55 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4266 mm |
| Ширина | 1782 mm |
| Ширина с зеркалами | 2044 mm |
| Высота | 1405 mm |
| Колесная база | 2578 mm |
| Передняя колея | 1533 mm |
| Задняя колея | 1514 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 130 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.9 m |
| Угол въезда | 11.7° |
| Угол съезда | 14.1° |
| Продольный угол проходимости | 9.7° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Коробка передач DSG |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон, Поперечная stabilizer |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, Поперечная stabilizer |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/35 R19 |
| Размер колесных дисков | 8J x 19 |
