kitayteka.ru

Volkswagen Polo I (86) 0.9 (40 Hp) /1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981/ Specs

Основная информация
Марка	Volkswagen
Модель	Polo
Поколение	Polo I (86)
Модификация	0.9 (40 Hp)
Год начала производства	1975 год
End of production	1981 год
Тип двигателя	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Хэтчбек
Количество мест	5
Количество дверей	3
Динамические характеристики
Расход топлива (экономичный) - смешанный	7.5 л./100 km
Тип топлива	Бензин
Разгон 0 - 100 km/h	21.7 sec
Разгон 0 - 62 mph	21.7 sec
Разгон 0 - 60 mph	20.6 sec
Максимальная скорость	132 km/h
Соотношение веса и мощности	17.1 kg/Hp, 58.4 Hp/tonne
Соотношение веса и крутящего момента	11.2 kg/Nm, 89.1 Nm/tonne
Характеристики двигателя
Мощьность двигателя	40 Hp @ 5900 rpm.
Мощность на литр	44.7 Hp/l
Крутящий момент	61 Nm @ 3500 rpm.
Компоновка двигателя	Front, Поперечная
Модель двигателя	HA
Объем двигателя	895 cm
Количество цилиндров	4
Конфигурация двигателя	Рядный
Диаметр цилиндра	69.5 mm
Ход поршня	59 mm
Compression ratio	8.2:1
Количество клапанов на цилиндр	2
Система впрыска топлива	Carburettor
Наддув двигателя	Naturally aspirated engine
Объем моторного масла	3 л.
Coolant	4 л.
Габариты, объемы и массы
Снаряженная масса	685 kg
Максимальная разрешенная масса	1100 kg
Максимальная полезная нагрузка	415 kg
Объем багажника (мин.)	285 л.
Максимальный объем багажника	900 л.
Объем топливного бака	36 л.
Габаритные размеры
Длина	3500 mm
Ширина	1559 mm
Высота	1344 mm
Колесная база	2330 mm
Передняя колея	1296 mm
Задняя колея	1312 mm
Drag coefficient (Cd)	0.39
Минимальный радиус разворота	9.6 m
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод	Передний привод
Количество передач и тип коробки передач	4 gears, manual transmission

Volkswagen Polo I (86) 0.9 (40 л.с.) – малолитражный пионер (1975)

Введение

В 1975 году Volkswagen представил первую генерацию Polo (Typ 86) – компактный и экономичный автомобиль, который стал важной вехой в истории марки. Модель с двигателем 0.9 л (40 л.с.) позиционировалась как доступный городской автомобиль, сочетающий простоту, надежность и топливную экономичность.

История модели

Volkswagen Polo I был разработан на базе Audi 50, но в отличие от более премиального «родственника», Polo получил упрощенную отделку и меньшую стоимость. Дебют состоялся в 1975 году, а в 1979-м модель прошла небольшой рестайлинг (Polo I Facelift).

Технические характеристики

• - Двигатель: 0.9 л (895 см³), 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный

• - Мощность: 40 л.с. при 5 900 об/мин

• - Крутящий момент: 62 Н·м при 3 500 об/мин

• - Трансмиссия: 4-ступенчатая МКПП (задний привод)

• - Разгон 0–100 км/ч: ~18 секунд

• - Максимальная скорость: ~135 км/ч

• - Расход топлива: ~6–7 л/100 км

Дизайн и особенности

• - Кузов: 3-дверный хэтчбек (позже появился вариант Derby – седан)

• - Габариты: 3 512 мм (длина) × 1 560 мм (ширина) × 1 340 мм (высота)

• - Вес: ~685 кг

• - Салон: предельно простой, с базовой приборной панелью и минимальным оснащением

Преимущества и недостатки

✅ Плюсы:

• - Высокая надежность и простота конструкции

• - Экономичный двигатель

• - Компактные размеры – удобен для города

• - Доступная цена в свое время

❌ Минусы:

• - Слабая динамика (разгон и максимальная скорость)

• - Шумный двигатель на высоких оборотах

• - Спартанский интерьер без комфорта

Заключение

Volkswagen Polo I (86) 0.9 (40 л.с.) стал важной моделью для европейского рынка, заложив основы успеха будущих поколений Polo. Несмотря на скромные характеристики, он полюбился владельцам за неприхотливость и практичность. Сегодня этот автомобиль – желанный экземпляр для коллекционеров и энтузиастов ретро-автомобилей.
Интересный факт: В некоторых странах Polo I продавался как Volkswagen Derby (в кузове седан), который имел немного измененный дизайн и увеличенный багажник.