Абсолютное и относительное давление - в чем разница
Добавлено: Вс июн 01, 2025 10:18 am
У нас есть два вида да давления:
1. Абсолютное давление.
Это давление относительно нуля, самое настоящее, и оно не может быть со знаком минус, потому что либо оно есть и у него есть какая то положительная величина, либо его нет и значит его значение равно нулю.
2. Относительное давление.
Вот с ним начинается путаница, потому что есть небольшая проблема. Мы существуем в среде с абсолютным давлением 1 бар (атмосферное давление) и соответственно, если мы своими руками сейчас изготовим прибор для измерения давления, и когда он у нас будет лежать на столе, не подключен ни к какому источнику давления, какое число мы напишем на против его стрелки? да, конечно же ноль (0) прибор же не подключен, и значит должен показывать ноль, но на самом деле то сделали этот прибор при атмосферном давлении с величиной один (1). Понимаете? Мы берем наш прибор и подключаем его к источнику давления и он нам показывает единицу, соответственно это будет Относительное давление, а его Абсолютная величина будет равна: Относительное давление + 1 (величина Атмосферного давления).
А вот если мы это же прибор подключим к впускному коллектору автомобиля, то он нам покажет уже не избыточное давление, а разряжение.
А Разряжение это разница между абсолютным давлением в контролируемой среде и нормальным атмосферным давлением. Соответственно что бы узнать давление в впускном коллекторе нужно отнять значение Разряжения от атмосферного давления, получаем:
1 - 0.75 = 0.25 бар - это будет значение абсолютного давления в впускном коллекторе.
Это создает небольшую путаницу в измерениях давлений в разных средах. Поэтому принято измерять среды в которых разряжение (к примеру впускной коллектор) в Абсолютном давлении (бар абс.) а устройства которые создают избыточное давление (компрессора, турбины) в величинах Относительного давления.
Пример:
Например, измерим давление во впускном коллекторе турбированного двигателя. Возьмем прибор который измеряет Относительное давление. Двигатель, работающий в режиме холостого хода, будет показывать значения -0,65 (разряжение), а при работе турбины, показания такого прибора будут лежать уже в диапазоне 1.7 бар отн.
Вычислим давление абсолютное давление в впускном коллекторе на холостом ходу = 1 - 0.65 = 0.35 Абсолютное давление в впускном коллекторе не холостом ходу.
1. Абсолютное давление.
Это давление относительно нуля, самое настоящее, и оно не может быть со знаком минус, потому что либо оно есть и у него есть какая то положительная величина, либо его нет и значит его значение равно нулю.
2. Относительное давление.
Вот с ним начинается путаница, потому что есть небольшая проблема. Мы существуем в среде с абсолютным давлением 1 бар (атмосферное давление) и соответственно, если мы своими руками сейчас изготовим прибор для измерения давления, и когда он у нас будет лежать на столе, не подключен ни к какому источнику давления, какое число мы напишем на против его стрелки? да, конечно же ноль (0) прибор же не подключен, и значит должен показывать ноль, но на самом деле то сделали этот прибор при атмосферном давлении с величиной один (1). Понимаете? Мы берем наш прибор и подключаем его к источнику давления и он нам показывает единицу, соответственно это будет Относительное давление, а его Абсолютная величина будет равна: Относительное давление + 1 (величина Атмосферного давления).
А вот если мы это же прибор подключим к впускному коллектору автомобиля, то он нам покажет уже не избыточное давление, а разряжение.
А Разряжение это разница между абсолютным давлением в контролируемой среде и нормальным атмосферным давлением. Соответственно что бы узнать давление в впускном коллекторе нужно отнять значение Разряжения от атмосферного давления, получаем:
1 - 0.75 = 0.25 бар - это будет значение абсолютного давления в впускном коллекторе.
Это создает небольшую путаницу в измерениях давлений в разных средах. Поэтому принято измерять среды в которых разряжение (к примеру впускной коллектор) в Абсолютном давлении (бар абс.) а устройства которые создают избыточное давление (компрессора, турбины) в величинах Относительного давления.
Пример:
Например, измерим давление во впускном коллекторе турбированного двигателя. Возьмем прибор который измеряет Относительное давление. Двигатель, работающий в режиме холостого хода, будет показывать значения -0,65 (разряжение), а при работе турбины, показания такого прибора будут лежать уже в диапазоне 1.7 бар отн.
Вычислим давление абсолютное давление в впускном коллекторе на холостом ходу = 1 - 0.65 = 0.35 Абсолютное давление в впускном коллекторе не холостом ходу.