kitayteka.ru

Новый Lexus es EV дебютирует в 2025 году в Шанхайском автосалоне.

Lexus представила совершенно новое поколение своего роскошного седана ES в Auto Shanghai 2025. Наиболее значительным изменением является введение чистой электрической версии в рамках стратегического движения бренда к электрифицированному будущему, наряду с значительными улучшениями дизайна.
Новый ES принимает новейший язык дизайна Lexus, вдохновленный Pure Electric Concept Car LF-ZC. Поддерживая элегантные пропорции роскошного седана, автомобиль имеет:

• Оптимизированная решетка шпинделя с линиями, естественными, простирающимися от капюшона до четырех уголков бампера

• Отличительные двойные L-образные фары с интегрированными дневными ходовыми огнями и сигналами поворота

• Главный, похожий на купе силуэт, который выходит из традиционного стиля седана с тремя коробками

• Плавная линия крыши, которая легко сливается с корпусом в форме шпинделя

• Фирменный элегантный задний сзади с задними фонарями полной ширины для высокого признания

Новый ES доступен в семи внешних цветах, разработанных для дополнения различных образа жизни от бизнеса до личного использования, с акцентом на чистую и современную эстетику электромобилей.
Интерьер следует философии Lexus «Time Is Luxury» с чистым, изысканным дизайном с участием:

• Четыре варианта цвета интерьера, в том числе зеленый, вдохновленный бамбуком, который вызывает чистоту и элегантность

• Низкий центр гравитации, создавая ощущение простора

• Оптимизированная приборная панель водителя с жидкокристаллическими дисплеями с помощью специального технологии покрытия

• Пакет «Комфортный фронт -пассажир» для передних пассажиров

• Пакет «Премиум сиденья» для задних пассажиров

• Дверные панели с инновационной бамбуковой прозрачной отделкой

• Марк Левинсон объемный звуковой звук с оптимизированным макетом динамиков и окружающим освещением

Все новые ES построены на оптимизированной платформе GA-K с комплексными структурными улучшениями:

• Длина увеличилась на 165 мм по сравнению с предыдущим поколением

• Колесная база простирается на 80 мм

• Задний пакет «Премиум сиденья», предлагающий более просторные задние размещения, включая регулируемые сиденья, опоры для ног и передние пассажирские сиденья вперед

Хотя подробные спецификации остаются нераскрытыми, Lexus подтвердил:

• Две электрические модели: ES 350E и ES 500E

• Батареи с большой емкостью, расположенные под шасси, чтобы снизить центр тяжести и повысить стабильность вождения

• ES 500E оснащен интеллектуальной системой полного привода Direct4, которая разумно регулирует распределение крутящего момента переднего и заднего колеса в зависимости от скорости, ускорения и данных датчика угла рулевого управления

Новые функции ES:

• Передняя подвеска Macpherson Strut с оптимизированной конструкцией задней подвески

• Система динамического заднего рулевого управления (DRS), которая регулирует угол рулевого управления заднего колеса на основе скорости транспортного средства, с максимальной 4-градусной контр-стрижкой

• Адаптивная переменная подвеска (AVS) с системой линейной соленоидной клапаны для превосходного демпфирующего отклика

Абсолютно новая ES оснащена системой безопасности Lexus+, которая расширяет сценарии замедления Adaptive Cruise Control и интегрирует систему мониторинга водителя для оптимизации отклика транспортного средства на основе состояния водителя.
Все новые Lexus ES представляют собой шаг в путешествии по электрификации бренда, чей в полностью принадлежащем заводе Шанхайского завода планируется начать производство в 2027 году. Остается неизвестным, будет ли серия ES будет изготовлена ​​на этом объекте.