kitayteka.ru

Всеэлектрический внедорожник Toyota Bz3x запустил 15 100 долларов США, его 65% китайцы

Toyota запустила свой третий полностью электрический автомобиль под брендом BZ в Китае, получив 10 000 заказов в течение первого часа. Электрический внедорожник начинается с 109 800 юаней (15 100 долларов США) и оснащен технологией вождения Lidar и Mommenta. Его максимальный диапазон составляет 610 км.
BZ3X в значительной степени основан на Gac Aion V - размере, двигателях и общем приводном поезде одинаковы, но батареи различаются.

BZ3X представляет собой 5-дверный 5-местный с размерами 4600/1850/1600 мм (длина/ширина/высота) и колесная база 2765 мм. Это FWD и имеет единый электродвигатель с максимальной мощностью 150 кВт или 165 кВт и максимальной скоростью 160 км/ч.
Электричество хранится в аккумуляторе литий -железного фосфата (LFP), которая поставляется в трех вариантах: 50,0 кВтч, 58,4 кВтч и 67,9 кВтч, хорошо для 430 км, 520 км и 610 км в диапазоне CLTC.
Toyota хотела бороться с стереотипом, что он делает «тупые» автомобили и оснащена BZ3X с помощью лидарных и передовых систем помощи водителям (ADAS) из китайского автономного вождения Starup Momenta.
520 Pro и Pro+ имеют версии с LiDAR от Robosense и Mommona 5.0. Остальные отделки поставляются со стандартной помощи водителя пилота Toyota.
Momment 5.0 позволяет BZ3X выполнять функцию NOA (перемещаться по автопилоту) без необходимости HD -карт.
Спецификации следующие:
Интерьер похож на Tesla и минималистичен, с большим 14,6-дюймовым экраном, доминирующим в кабине. Тем не менее, он оснащен более старым чипом Qualcomm Snapdragon 8155, в то время как большинство новых электромобилей уже оснащены более мощным Snapdragon 8295.
Оборудованные лидарки оснащены чипом nvidia orin x с 254 верхушками вычислительной мощности. Toyota также утверждает, что BZ3X является первым автомобилем из совместного предприятия в Китае, в котором участвуют лидар.
Toyota утверждает, что 65% деталей поступают от китайских поставщиков, и только 1% импортируются. Toyota BZ3X производится совместным предприятием Gac-Toyota, и в настоящее время это автомобиль только для Китая.
Toyota уже имеет два полностью электрических автомобиля BZ серии BZ в Китае: внедорожник BZ4X и седан BZ3, который был разработан вместе с BYD и показал электродвигатели BYD и аккумулятор. В то время как BZ4X уже прекратил поставки в Китае, продажи BZ3 удивительно не так плохи, как и следовало ожидать. В январе компания продала 3510 единиц, что на 45% выросло в годовом исчислении.
Toyota говорит, что BZ3X получил 10 000 заказов в течение часа после запуска, и его сервер сбоялся. Ранние покупатели имеют право на скидку с ограниченным временем 5000 юаней (700 долларов США). Мы будем внимательно следить за его производительностью продаж.