kitayteka.ru

Xiaomi Su7 Ultra продает 10 000 единиц за два часа, достигая годовой цели продаж. Дебютировать в Европе 3 марта

Xiaomi Su7 Ultra была запущена вчера, и в течение двух часов она достигла своей годовой цели продаж в 10 000 единиц. SU7 Ultra Price на 35% ниже, чем цена предварительной, и начнутся поставки в апреле, при этом небольшая партия уже производила автомобили, достигнутые ранними клиентами в марте.
«Наша миссия состоит в том, чтобы сделать роскошные автомобили доступными», - сказал генеральный директор и основатель Xiaomi Lei Jun на сцене на сцене. «Традиционные бензиновые транспортные средства определенно будут побеждены этим автомобилем», - продолжил Джун, восхваляя SU7 Ultra.
Седан производительности с более чем 1500 лошадиными силами начал Presales в октябре прошлого года для 814 900 юаней (111 800 долларов США). The starting sales price announced at launch was 285,000 yuan (39,000 USD) lower at 529,900 yuan (72,800 USD). Это обычная стратегия для производителей Китая, чтобы подорвать цену Presales после запуска, чтобы создать ореол, но ни один из них не взял его на такую ​​крайность, как Xiaomi.
Заказы начались 27 февраля в 10 часов вечера в Китае. Xiaomi получил 6900 заказов на SU7 Ultra в течение 10 минут после старта, а 10 000 вех был превзойден за два часа. Клиенты должны внести 20 000 юаней (2700 долларов США), что можно вернуть в течение недели, после чего заказ заблокируется.
Клиенты также могут поместить невозмещаемый депозит в 40 000 юаней (5500 долларов США) для акционерного автомобиля, который будет доставлен «скоро» до того, как официальная доставка начнется в апреле. Xiaomi сделал то же самое с SU7 в прошлом году, когда небольшая партия уже промышленных транспортных средств была названа издание «Основатели» и заранее доставлена ​​поклонникам Xiaomi.
Лей Джун называет SU7 Ultra «машиной мечты». Это переносная версия седана SU7, запущенную в марте прошлого года, которая также является первым автомобилем гиганта потребительского электроники. SU7 начинается с 215 900 юаней (21 600 долларов США) в Китае и продал 139 847 единиц в 2024 году, основываясь на регистрации страхования, контролируемых China Evatatracker. Время ожидания SU7 составляет 6-8 месяцев, в зависимости от выбранного уровня отделки, согласно веб-сайту Xiaomi.
SU7 Ultra-это четырехдверный седан с размерами 5115/1970/1465 мм и колесной базой 3000 мм. Ускорение 0-100 км/ч составляет 1,98 секунды благодаря трем электродвигателям с комбинированной мощностью 1138 кВт (1526 л.с.). На передней оси и два электромагнитных двигателя на задней оси на задней оси на задней оси на задней оси на задней оси на задней ось, в передней оси есть один электронный мотор для 288 кВт (386 л.с.). Пиковый крутящий момент составляет 1770 нм, а максимальная скорость составляет 359 км/ч.
Электричество хранится в тройном аккумуляторе Qilin 2.0 NMC, созданном Catl, за 93,7 кВтч. Он обеспечивает крейсерский диапазон 620 км (CLTC) и занимает 11 минут, чтобы зарядить от 10% до 80%.
Сегодня Xiaomi объявила на своем Weibo, что Su7 Ultra прибудет на мобильный Всемирный конгресс (MWC) в Испании в марте. «3 марта, в MWC 2025 в Барселоне, Испания, двойные ультрас дебютируют за границей на том же этапе. Следите за обновлениями!" the company said.
В декабре прошлого года местные СМИ сообщили, что Xiaomi ускоряет свои зарубежные расширения и выпустит продажи небольшими партиями в нескольких регионах для проверки рынка. Лей Джун ранее говорил, что Xiaomi стремится продавать автомобили в Европе до 2030 года, скорее всего, после его фирменного маркетингового шага «недооценка и переосмысления».
Xiaomi планирует запустить свою третью модель, внедорожник Yu7, в июле и рассчитывает продать 300 000 автомобилей в 2025 году, более чем удвоит свои показатели 2024 года.