7 лучших симптомов плохого датчика положения коленчатого вала
Добавлено: Пн янв 27, 2025 9:06 pm
7 лучших симптомов плохого датчика положения коленчатого вала
Датчик положения коленчатого вала является одним из самых важных датчиков под капотом вашего автомобиля. Основная функция датчика положения коленчатого вала автомобиля заключается в определении скорости кольца ucuctor, что, в свою очередь, определяет скорость вращения коленчатого вала.
Эта скорость вращения коленчатого вала также используется для определения момента зажигания в цилиндре и количества впрыска топлива в камеру сгорания автомобиля.
В этом мощном руководстве вы быстро изучите семь симптомов плохих датчиков положения коленчатого вала.
Связанный пост: Датчик положения коленчатого вала: как он работает, и функции
Каковы симптомы плохого датчика положения коленчатого вала
Кончик датчика положения коленчатого вала расположен рядом с зубами кольца Unucutor. Кольцо Unuctor имеет определенные отсутствующие зубы, которые отвечают взаимным направлениям.
Поскольку зубы кольца Ulcure проходят рядом с кончиком датчика коленчатого вала автомобиля, датчик положения коленчатого вала автомобиля генерирует электрические импульсы и отправляет их вперед в электронный блок управления (ECU) автомобиля.
Когда нет зубов из кольца Ulcure, не будет сигналов, передаваемых датчиком положения коленчатого вала. В результате отсутствия сигналов, отправленных датчиком вперед, в автомобильном двигателе не инициировано искры, и нет введения топлива из -за отсутствия опоры от датчика положения коленчатого вала.
Со временем датчик положения коленчатого вала засоряется пылью и грязью или теряет свою работу, что указывает на ряд проблем. Вам следует обратить внимание на следующие признаки, чтобы убедиться, что датчик положения коленчатого вала вашего автомобиля работает идеально. Ниже приведены семь признаков неисправности датчиков коленчатого вала.
7 признаков неисправности датчика положения коленчатого вала
Признаком неисправности датчика положения коленвала является загорание лампочки Check Engine на приборной панели автомобиля.
Если какая -либо проблема обнаружена компьютером автомобиля, связанного с датчиком положения коленчатого вала автомобиля, свет двигателя освещается на приборной панели автомобиля, чтобы предупредить водителя о потенциальном отказе датчика положения коленчатого вала.
Проверка двигателя может быть освещен по нескольким причинам; Вы можете проверить точную проблему, которая вызывает освещение света двигателя Check, путем отсканирования кодов проблем.
Одним из самых больших симптомов, связанных с плохим или неисправным датчиком положения коленчатого вала, является трудности с запуском автомобиля. Датчик положения коленчатого вала автомобиля используется для мониторинга положения коленчатого вала, а также его скорость и другие параметры, которые являются важными, и играют ключевую роль в запуске автомобиля.
Следовательно, если есть какая -то проблема с датчиком положения коленчатого вала автомобиля, у вашего автомобиля могут быть альтернативные проблемы при запуске автомобиля, или ваш автомобиль может вообще не начать.
Грубый холостой ход является еще одним симптомом плохого датчика положения коленчатого вала. Грубый холостое время - это состояние, когда двигатель вашего автомобиля не чувствует себя гладким. Автомобиль RPM резко идет вверх и вниз без какого -либо вклада; В какой -то момент он падает до самого низкого и снова подпрыгивает, не удручая педали.
Неисправный датчик положения коленчатого вала не будет посылать правильные сигналы в ЭБУ, в результате этих неправильных сигналов, подаваемых в ЭБУ, ЭБУ корректирует впрыск топлива в камеру сгорания согласно этим показаниям, что приводит к колебанию впрыска топлива. доставка.
Следовательно, из-за этих плохих колебаний впрыска топлива из-за ложных показаний, отправляемых датчиком положения коленчатого вала, в вашем автомобиле возникает неровная работа холостого хода.
Отсутствие зажигания также является симптомом датчика положения коленчатого вала. Оширение автомобиля - это состояние автомобиля, когда вы слышите или чувствуете заикание в машине во время вождения.
Неисправний или сбой датчика положения коленчатого вала автомобиля не может предоставить правильную информацию о положении поршня в двигателе в электронном блоке управления (ECU) автомобиля, что приводит к тому, что цилиндр автомобиля осаждается.
Неустойчивое ускорение также является плохим признаком датчика коленчатого вала. Когда датчик положения коленчатого вала автомобиля неисправен или неисправен, входной сигнал, который будет отправлен датчиком, будет ложным, электронный блок управления автомобиля (ЭБУ) использует эти данные для принятия решения о моменте зажигания, а также о величине и времени зажигания. впрыска топлива в камеру сгорания автомобиля.
Когда сигналы, отправленные датчиком положения коленчатого вала автомобиля, будут неисправными, эти решения снижают время, и инъекции топлива также будут неисправными, что вызывает неустойчивое ускорение автомобиля.
Другим признаком, который наиболее распространен у автомобилей с плохим или неисправным датчиком положения коленчатого вала, является нерегулярная затяжка автомобиля. Если возникает проблема с датчиком положения коленчатого вала автомобиля или с любым из протирного протинка датчика положения коленчатого вала, может быть условие, что не будет передано сигнал в электронный блок управления автомобилем (ECU), которое, в свою очередь заставляет машину останавливаться.
Эта проблема чаще всего возникает в автомобилях с датчиком коленчатого вала с неисправной проводкой, однако она также может быть вызвана неисправным датчиком положения коленчатого вала.
Снижение расхода бензина — еще один признак неисправности датчика положения коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала помогает впрыскивать количество топлива в камеру сгорания за определенное время. В случае повреждения датчика положения коленчатого вала датчик будет подавать количество топлива в камеру сгорания в течение длительного времени.
Эта длительная продолжительность доставки топлива использует больше газов, чем необходимо, что приводит к уменьшению пробега газа. Если в вашем автомобиле наблюдается какой -либо из этих симптомов, упомянутых выше, вы должны проверить свой автомобиль на предмет неисправного датчика положения коленчатого вала.