kitayteka.ru

9 признаков неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

Плохой датчик охлаждающей жидкости двигателя вреден для всех. К счастью, есть некоторые предупреждающие знаки, которые можно заметить заранее. Вот симптомы неисправности датчика ECT.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя играет ключевую роль в нормальном запуске автомобиля. Он установлен в охлаждающей жидкости двигателя, так что наконечник датчика погружен в охлаждающую жидкость двигателя.
Датчик ECT представляет собой термистор, поэтому его сопротивление изменяется при изменении температуры охлаждающей жидкости. Со временем датчик ECT повреждается и проявляется несколько симптомов.
Связанный пост: датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Симптомы неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

Правильная работа датчика ECT имеет фундаментальное значение, поскольку он является одним из ключевых датчиков в автомобиле и отвечает за правильную работу автомобиля. Если вы столкнулись с любым из следующих симптомов, возможно, проблема в датчике ECT автомобиля.
Вот девять симптомов плохого датчика температуры охлаждающей жидкости.

Если возникнет какая-либо проблема с датчиком ECT автомобиля, ЭБУ автомобиля заметит эту неисправность и уведомит вас, загорив индикатор проверки двигателя на приборной панели. Этот горящий индикатор проверки двигателя указывает на проблему с датчиком ECT.
Вы должны заниматься кодами через инструмент для чтения кода, чтобы убедиться, что проблема. Ниже приведены коды, которые связаны с датчиком ECT:
Связанный пост: датчика.

Увеличение расхода топлива может быть симптомом плохого датчика температуры охлаждающей жидкости. Если датчик ECT вашего автомобиля становится неисправным или поврежденным, он может отправлять ложные сигналы в электронный блок управления (ECU) автомобиля, что может привести к тому, что неверное количество топлива вводит, следовательно, потребление больше топлива.
Предположим, неисправный датчик ECT посылает ложный сигнал о том, что двигатель холодный, на компьютер, который, в свою очередь, впрыскивает больше топлива для быстрого нагрева двигателя, однако двигатель не был холодным, поэтому расходуется больше топлива, чем требуется.
Соответствующий пост: Где расположен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

Вентилятор радиатора, который не включается, также может быть признаком неисправности датчика ECT. В большинстве автомобилей имеется несколько датчиков ECT для выполнения различных операций, но в некоторых автомобилях имеется только один датчик ECT.
В таких автомобилях охлаждающий вентилятор связан и управляется единственным датчиком ЭСТ. Если датчик ECT автомобиля станет неисправным, это может привести к тому, что вентиляторы охлаждения не включатся, чтобы охлаждать охлаждающую жидкость.
Связанный пост: как проверить проводку датчика температуры охлаждающей жидкости с помощью мультиметра

Облако черного выхлопного дыма также является признаком неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. Когда датчик ECT автомобиля неисправен или поврежден, соотношение воздух-топливо в камере сгорания может быть нарушено.
Когда в камеру сгорания впрыскивается больше топлива, чем требуется, избыточное топливо, когда сжигается, производит черный дым, который вы видите, выходящее из выхлопной трубы.
Связанный пост: как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости

Перегрев двигателя является сильным признаком плохого датчика ЭСТ. Охлаждающий вентилятор расположен за грилем радиатора. Этот вентилятор помогает снять тепло от охлаждающей жидкости двигателя, поэтому он сможет поглощать больше тепла от двигателя.
Если датчик ECT автомобиля станет неисправным, он может отправить температурный сигнал ниже фактического на автомобильный ECU, а ECU не будет включать вентилятор охлаждения, в результате двигатель перегревается и иногда повреждает прокладку двигателя Полем
Связанный столб: схема подключения датчика охлаждающей жидкости охлаждающей жидкости

Тяжелое начало автомобиля также является плохим симптомом датчика ECT. В настоящее время, когда ваш автомобиль начинается, соотношение воздушного топлива, которое было введено в камеру сгорания, очень важно.
Если датчик ECT автомобиля неисправен, соотношение воздух-топливо, впрыскиваемое в камеру сгорания, может быть ниже требуемого. Это неправильное соотношение воздух-топливо затрудняет запуск вашего автомобиля.
Связанный пост: Как завести автомобиль с помощью запасного аккумулятора

Плохая работа на холостом ходу также может быть признаком неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. Когда датчик ECT автомобиля выходит из строя, соотношение воздух-топливо в смеси продолжает меняться.
Это постоянное изменение количества воздуха и топлива в смеси приведет к более сильной вибрации и тряске автомобиля, чем обычно. Это также является причиной крупных потерь электроэнергии.
Связанный пост: испытание на падение напряжения стартового напряжения

Пропуски зажигания в двигателе также являются признаком неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. Когда датчик ECT автомобиля выходит из строя, он посылает ложные сигналы в ЭБУ. Затем ЭБУ регулирует соотношение воздух-топливо в соответствии с этими ложными сигналами.
Если соотношение воздушного топлива наклоняется, то вы можете почувствовать внезапные скачки или озадачивания в двигателе автомобиля из-за меньшего количества топлива.
Связанный пост: может ли плохой датчик температуры охлаждающей жидко

Плохая производительность двигателя также является признаком плохого датчика ECT. Мы обсудили результат богатого соотношения топлива и воздуха, но когда соотношение воздушного топлива в камере сгорания будет худой, автомобиль пропустит воздействие от педали газа.
Иногда вы подавляете педаль газа в надежде идти быстрее, но это не повлияет на темп автомобиля. Следовательно, как богатые, так и худые соотношения воздушного топлива будут радикально повлиять на производительность автомобиля.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Может ли плохой датчик ECT вызвать осадок?

Короткий ответ: да, неисправный датчик ECT может привести к пропуску зажигания. Неисправный датчик ECT может привести к тому, что двигатель заглохнет, заглохнет, пропустит зажигание или ухудшит работу двигателя. Вполне возможно, что неисправный датчик ECT может стать причиной пропуска зажигания. Если датчик не предоставляет точную информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя, блок управления двигателем, возможно, не сможет правильно отрегулировать топливовоздушную смесь. Это может привести к периодическим или постоянным пропускам зажигания.

Вам нужно слить охлаждающую жидкость, чтобы изменить датчик температуры охлаждающей жидкости?

Чтобы изменить датчик температуры охлаждающей жидкости, необходимо слить около двух -трех литров охлаждающей жидкости. Это гарантирует, что у вас будет достаточно места для доступа к датчику. Это связано с тем, что датчик расположен в блоке двигателя, а истощение охлаждающей жидкости позволит получить доступ к датчику. Вам нужно только удалить достаточно охлаждающей жидкости для доступа к датчику. Вам не нужно сливать всю систему.