kitayteka.ru

Как обойти цепь нагревателя датчика O2: (обход резистора)

Нагреватель в схеме датчика кислорода используется для нагрева площади датчика кислорода, чтобы создать сигнал напряжения, который отражает уровень кислорода в выхлопном газе. Когда эта схема не функционирует должным образом, датчик кислорода не будет генерировать сигнал, который может привести к беспорядочному запуску двигателя и может отображать светильник двигателя Check.
Нагреватели кислородных датчиков могут выйти из строя. Однако существуют и другие причины неисправности подогревателя. С возрастом автомобиля контур обогрева датчика кислорода или состава топливовоздушной смеси почти наверняка выйдет из строя. В этом случае самое простое решение — заменить датчик.
Существуют различные способы обхода датчика кислорода, включая замену исходного датчика кислорода на запасной. Другой метод – подключить резистор определенного значения сопротивления к цепи нагревателя датчика кислорода. Этот мощный пост научит вас, как обойти цепь нагревателя датчика O2 за пять шагов.

Цепь нагревателя обходного датчика O2: Обход резистора датчика O2

Если у вас есть диагностический код для нагретого датчика кислорода, вы можете обойти нагревающий элемент кислорода (обогреватель). Для этого вы должны прикрепить резистор указанного сопротивления с цепью нагревательного элемента кислорода, что объясняется ниже.
Ниже приведены пять шагов, которые следует выполнить для обхода цепи нагревателя датчика кислорода в вашем автомобиле.

• Во -первых, двигатель должен быть охлажден, так как двигатель и выхлоп связаны. Поскольку эта конкретная работа связана с двигателем и выхлопом, транспортное средство должно быть при обычной рабочей температуре для безопасности водителя.

• Теперь удалите датчик кислорода и изучите провода кислородного выхода датчика. Здесь будет два набора проводов для кабеля нагревательного элемента, подключенного.

• Итак, теперь вставьте резистор между проводами цепи нагревателя в соответствии с сопротивлением датчика кислорода. Вы можете проверить сопротивление датчика кислорода, проверив цепь нагревателя с помощью мультиметра. Цепи нагревателя кислорода обычно имеют сопротивление около 5, 6 или 7 Ом.

• Припаяйте резистор к отрицательному и положительному проводам цепи нагревателя. А после этого закройте соединение в целях защиты и во избежание короткого замыкания. Вы можете прикрепить этот резистор в любом желаемом направлении.

• Далее ведите автомобиль с меньшей скоростью, чтобы электронный модуль управления мог принять данные от датчика кислорода и погаснуть индикатор проверки двигателя.

Прикрепление резистора непосредственно к вашему нынешнему датчику O2 является превосходной техникой, потому что у вас уже есть функциональный датчик, который, как вы знаете, совместим с вашим автомобилем. Это означает, что вам не нужно будет искать совместимый датчик.
Установка резистора в цепь нагревателя цепь датчика кислорода обнаруживается компьютером как признак того, что датчик функционирует должным образом. Возможно, вы можете избежать того, чтобы свет двигателя Check все время вступал в обход датчика кислорода.
Связанный пост: Как обходить датчик кислорода: 3 гарантированные методы - симулятор обхода датчика O2

Часто задаваемые вопросы

Зачем кислородному датчику нужен нагреватель?

Для того, чтобы датчик кислорода функционировал должным образом, ему нужен обогреватель. Датчик кислорода нужен нагреватель, потому что он должен быть при высокой температуре (600 градусов или выше), прежде чем он начнет генерировать сигнал. Нагреватель помогает гарантировать, что датчик кислорода находился при правильной температуре. Без обогревателя датчик кислорода не сможет правильно функционировать.

Что произойдет, если нагреватель датчика O2 пройдет?

Если нагреватель датчика кислорода не удается, он не сможет нагреть датчик кислорода, в результате датчик кислорода не будет работать эффективно. Это может привести к тому, что датчик кислорода производит неточные показания, что может привести к проблемам производительности двигателя. Также будет включен свет двигателя Check, и он обычно запускает отдельный код.

Как долго нагревается датчик O2?

Время, необходимое для нагрева датчика кислорода, зависит от нескольких факторов, включая тип датчика, частоту вращения двигателя автомобиля и температуру окружающего воздуха. Однако в целом датчику кислорода требуется около 3-5 минут, чтобы достичь рабочей температуры.