kitayteka.ru

Dongfeng углубляет сотрудничество с Huawei для увеличения продаж NEV

Электрический бренд Dongfeng Elect Middle-High подписал соглашение о сотрудничестве с Huawei для совместной разработки серии новых энергетических транспортных средств. Это партнерство направлено на увеличение объема продаж Eπ в Китае, поскольку в настоящее время оно отстает от своих основных конкурентов.

Dongfeng запустила бренд eπ (произносится как Yipai) в 2023 году, чтобы выйти на рынок электромобилей полупремиум-класса и расширителей запаса хода. Поставки автомобилей eπ начались в марте 2024 года. Текущая модельная линейка включает две машины: седан eπ 007 и кроссовер eπ 008. По данным China EV DataTracker, их совокупные продажи в прошлом году достигли 45 447 единиц. Для сравнения, Aito от Seres и Huawei продали 385 904 штуки. Итак, Dongfeng решила углубить сотрудничество с китайским ИТ-гигантом, чтобы укрепить свои позиции на рынке.
Это не первый раз, когда Донгфенг и Хуавей вступают в сотрудничество. Ранее Huawei стал поставщиком OS и ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), принадлежащих Dongfeng M-Hero и Voyah Brands. Последним продуктом такого сотрудничества является обновленный минивэн Dream Dream, запущенный в сентябре 2024 года. Его продажи повысили в Китае после важного обновления. Для ясности Voyah продал 23 754 единицы этого минивэна с января по август прошлого года. Обновленная модель продала 31 363 единицы в ближайшие четыре месяца.

Итак, Дунфэн увидел, что сотрудничество с Huawei было очень эффективным. В результате 22 января бренд государственного автопроизводителя eπ подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с Huawei. Обе стороны будут изучать возможности сотрудничества в области разработки продуктов для умных автомобилей, маркетинга и экологических услуг. Долгосрочная цель — «создать идеальный опыт интеллектуальных путешествий, основанный на потребностях пользователей».
Если оставить в стороне пиар-речи, это означает, что автомобили eπ будут оснащены системой помощи при вождении Huawei Qiankun. Говорят, что он близок к опытному водителю-человеку. Система Qiankun поддерживает навигационную систему круиз-контроля (NCA) при переходе с парковки на парковку. Водителю остается только наблюдать за ситуацией.
Более того, Hiawei и Eπ совместно разрабатывают серию новых энергетических автомобилей среднего до высокого уровня. Это расширит нынешнюю узкую модельную линию бренда.
В январе 2025 года Донгфенг подписал соглашение о сотрудничестве с крупнейшим в мире производителем лидара, Hesai. Согласно объявлению, широкий спектр автомобилей Dongfeng примет датчики Hesai ATX. У них 256 линий, до 300 метров возможностей дальности и размеры 100/100/25 мм. С новым датчиком LIDAR ADAS Dongfeng Aparcils получит еще один импульс. Весьма вероятно, что Eπ Cars также получат эти датчики.
Точная модель сотрудничества между Huawei и eπ пока не определена. У Huawei есть три основных варианта партнерства. Первый вариант наименее задействован, поскольку Huawei поставляет лишь некоторые компоненты и ОС. Вторая модель сотрудничества называется «Huawei Inside». Это означает, что Huawei предоставляет производителям полный набор интеллектуальных решений. И третий путь партнерства – создание совместного бренда.
 Carnewschina ожидает, что Eπ и Huawei изучат вторую модель сотрудничества, сосредоточив внимание на создании автомобилей с помощью технологии «Huawei Inside». Маловероятно, что бренд под Dongfeng создаст еще одну третью бренду, особенно с учетом медленных продаж Eπ.