kitayteka.ru

Полиция оштрафовала водителя Yangwang U9 из BYD за уличные танцы в Китае

BYD активно продвигает в Китае свою подвеску Disus-X, которая дебютировала на ее суперкаре Yangwang U9 в 2024 году. Автопроизводитель из Шэньчжэня демонстрирует, что подвеска позволяет автомобилям танцевать, перепрыгивать дорожные препятствия или ездить на трех колесах. Маркетинговые усилия приводят к обратным результатам, поскольку многие водители пробуют это в обычном дорожном движении.
Недавнее видео в китайских социальных сетях показывает, как Yangwang U9 находится на улице, собирает большие толпы людей во время танца, движется вперед и назад, блокируя движение, а за ним стоит водитель Nio ES6.
На заднем плане мы слышим полицейскую сирену. Однако водитель не обращает на это особого внимания и продолжает свое выступление, пока к нему не подъезжает полицейская машина. После этого танцы заканчиваются, и водящий медленно уходит. Затем другие пользователи социальных сетей делятся фотографиями U9, припаркованного в десятке метров от него, в то время как водитель получает штраф за нарушение правил дорожного движения от полиции.
В следующем видео водитель хочет перепрыгнуть через бампер. Мы можем видеть машину ниже, когда он приближается к препятствию. Однако уже поздно, и машина подпрыгивает только после того, как пересекла бампер.
В этом нет ничего нового для бренда Yangwang, поскольку аналогичная ситуация произошла, когда BYD выпустила свой мощный внедорожник Yangwang U8 с плавающим режимом. Сотни видео водителей, плывущих по рекам Китая с открытыми окнами, заполонили китайские социальные сети, несмотря на предупреждение BYD, что это только в случае чрезвычайных ситуаций, и после активации режима автомобиль необходимо посетить дилера. Некоторые из тестов владельцев Yangwang прошли не так, как планировалось.
Янван является частью усилий BYD по отходу от автомобилей массового рынка под маркой BYD. В последние годы они запустили три новых бренда, ориентированных на электромобили премиум-класса: Denza, первоначально совместное предприятие с Mercedes-Benz, Fang Cheng Bao и самый дорогой Yangwang.
Суперкар Yangwang U9 был выпущен в феврале 2024 года по цене 1,68 миллиона юаней (236 000 долларов США) и разгонялся до 100 км/ч за 2,36 секунды, с аккумулятором LFP.
Он оснащен четырьмя электродвигателями общей мощностью 960 кВт (1287 л.с.) и максимальным крутящим моментом 1680 Нм. Электричество хранится в аккумуляторе LFP BYD мощностью 80 кВт мощностью 80 кВт, которого хватает на запас хода 465 км в условиях CLTC.
В ноябре U9 проехала круг на Нюрбургринге за 7:17,9. На прошлой неделе BYD поделилась видео, на котором U9 перепрыгивает через дорожные шипы и выбоины без водителя за рулем, демонстрируя возможности собственной разработки системы подвески Disus-X.
В этом году Yangwang выпустит свой третий автомобиль — седан премиум-класса U7. Предварительные продажи начались в ноябре 2024 года, окончательная цена не разглашается, которая, как ожидается, составит около 1 миллиона юаней (136 000 долларов США). Ожидается, что Yangwang U7 станет первым электромобилем с аккумулятором BYD Blade 2.0, и, судя по омологационным наполнениям, мы можем ожидать, что подключаемая гибридная версия также появится на дорогах.