Двигатель DAF RS 222
Добавлено: Вт янв 21, 2025 5:16 pm
Двигатель DAF RS 222
Двигатель DAF RS 222 — дизельный двигатель мощностью 302 л.с. RS 222 имеет 6 цилиндров с 12 клапанами и объёмом 8,5 литров. Модель двигателя RS 222 устанавливалась на грузовики DAF 75 FA 75.300 и DAF 75 FT 75.300.
Этот мотор имеет длительный срок службы и экономичность при использовании. Он редко ломается, а его ремонт не требует много денег и времени.
Технические характеристики
| Тип двигателя | diesel |
| Выходная мощность, л.с./кВт | 302 / 222 |
| Объем, куб.см | 8650 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапаны | 12 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 1400 |
| Степень сжатия (сжатие) | 16,5:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 118 |
| Ход поршня, мм | 132 |
| Подшипники коленчатого вала | 7 |
| Конфигурация | inline |
| Тип топлива | diesel |
| Топливная система | inline injection pump |
| Турбина | turbo / charge air cooler |
| Головка блока цилиндров | OHV |
| Механизм синхронизации | spur gear |
| Тайминг | rocker arm |
| Охлаждение | water |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель DAF RS 222?
Двигатель DAF RS 222 является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.