kitayteka.ru

Двигатель MAN D2066

Двигатели MAN D2066 представляют собой модернизированную версию выпускавшихся ранее двигателей D28. Изначально эти агрегаты создавались на базе цилиндро-поршневой группы уменьшенных габаритов. Однако благодаря использованию современных технологий и материалов, а также за счет внесения некоторых конструктивных изменений, улучшивших изделие, разработчикам удалось создать двигатель высокой мощности.
Семейство двигателей MAN D 2066 появилось 10 лет назад. Линейка сразу завоевала популярность благодаря усовершенствованиям и инновациям, реализованным в конструкции мотора. Новый дизель стал легче на 100 кг, что автоматически увеличило грузоподъемность грузовиков на ту же массу. В целом металлоемкость снижена на 25%, что упростило ремонт и обслуживание Д2066, увеличило срок их службы и экономичность.

Технические характеристики

Производитель	MAN
Также называется	D2066
Тип двигателя	diesel 6-cylinder inline
Количество цилиндров	6
Ход поршня, мм	155
Диаметр цилиндра, мм	120
Объем, куб.см	10518
Выходная мощность, л.с.	310-440
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин	2100
Евростандарты	Euro 4

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель MAN D2066?

Двигатель MAN D2066 является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.
Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.

Какое масло заливать в двигатель MAN D2066?

В двигателе MAN D2066 применяется моторное масло типа
D2066 имеет ряд обновлений по сравнению со своим предшественником, таких как оптимизированная автоматическая система охлаждения масла, регулируемый специальный насос и рециркуляция газа. А еще в последнем варианте имеется компрессорный тормоз автомотора с электроуправлением. Двигатели имеют верхний распределительный вал, турбонаддув, интеркулер и четыре клапана на цилиндр.
Двигатели MAN D2066 выпускались в четырех вариантах мощности 310, 350, 390 и 430 л.с. Вся гамма имеет единый рабочий объём 10,5 л. Максимальный крутящий момент для каждого из моторов серии составил 1550, 1750, 1900 и 2100 Нм соответственно и сохраняется в пределах 1000-1400 об/мин. Силовые агрегаты Д2066 соответствуют экологическим требованиям Евро-4. Усовершенствованная система рециркуляции выхлопных газов и система PM-Kat позволили повысить уровень очистки выхлопных газов. При этом потребление дизельного топлива сократилось на 5%.

Расшифровка маркировки D2066

Д	The fuel that the engine runs on is diesel
20	Cylinder diameter, mm – 120mm
6	Piston stroke, mm – 155mm
6	Number of working cylinders

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель MAN D2066?

Двигатель MAN D2066 является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.
Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.

Какое масло заливать в двигатель MAN D2066?

В двигателе MAN D2066 применяется моторное масло типа