kitayteka.ru

Двигатель Nissan HR12DE: полное руководство по характеристикам и обслуживанию

hr12de двигатель — это 1,2-литровый 3-цилиндровый мотор, который концерн Nissan выпускает с 2010 года. Двигатель Nissan HR12DE (или сокращенно HR12) устанавливается на такие популярные модели, как Micra, Serena, Note и Datsun Go+. Этот двс hr12de также используется в составе последовательной гибридной трансмиссии hr12de e power.

В семейство HR входят: HR10DDT, HRA2DDT, HR12DDR, HR13DDT, HR15DE, HR16DE.

На какие автомобили устанавливался двигатель nissan hr12de?

• Nissan Almera 3 (N17) с 2011 по 2019 год;

• Nissan Micra 4 (K13) с 2010 по 2017 год;

• Nissan Note 2 (E12) с 2012 по 2020 год (nissan note e12 hr12de);

• Nissan Note 3 (E13) с 2020 года (nissan note hr12de);

• Nissan Kicks 1 (P15) с 2020 года;

• Nissan Serena 5 (C27) с 2018 года;

• Datsun Go 1 (AD0) с 2014 года;

• Также встречается на march nk13 hr12de.

Технические характеристики hr12de

Параметр	Значение
Годы производства	2010-…
Рабочий объем, куб.см	1198
Топливная система	Распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.	79 – 84
Крутящий момент, Нм	103 – 110
Блок цилиндров	Алюминиевый сплав, рядный, 3 цилиндра
Головка блока (ГБЦ)	Алюминиевый сплав, 12 клапанов
Диаметр цилиндра, мм	78
Ход поршня, мм	83.6
Степень сжатия	10.7
Механизм ГРМ	DOHC, hr12de грм (цепной привод)
Гидравлические компенсаторы	Нет (требуется регулировка клапанов hr12de)
Привод ГРМ	Цепь
Фазорегулятор	На впуске (CVTCS)
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое масло	hr12de какое масло? — 5W-30
Объем масла	hr12de объем масла — 3.2 литра
Тип топлива	Бензин
Экологический стандарт	ЕВРО 5/6
Расход топлива (Nissan Note 2018), л/100 км	город — 5.9 / шоссе — 4.0 / смешанный — 4.7
hr12de ресурс двигателя, км	~250 000 (двигатель hr12de ресурс при своевременном обслуживании)
Вес, кг	83
Возможность установки ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Nissan HR12DE?

Да, на данный мотор hr12de можно устанавливать ГБО. Однако двигатель ниссан hr12de не имеет гидрокомпенсаторов в конструкции ГРМ. Поэтому при установке ГБО нужно не забывать регулировка клапанов hr12de — проверять и регулировать тепловые зазоры клапанов согласно регламенту. При выборе ГБО особое внимание уделите поколению оборудования — его помогут подобрать специалисты.

Какое масло заливать в двигатель HR12DE? (hr12de какое масло лить)

В двигателе HR12DE применяется моторное масло типа 5W-30. Уточняйте hr12de допуск масла по инструкции к автомобилю.

Какой объем масла в двигателе HR12DE? (масло в двигатель hr12de)

В двигатель HR12DE требуется заливать 3.2 литра моторного масла (при сухой замене). Также вам понадобится масляный фильтр hr12de.

Основные компоненты и обслуживание hr12de

• hr12de генератор и hr12de ремень (иногда свистит ремень генератора nissan note e12 hr12de — проверяйте натяжение);

• hr12de свечи (свечи зажигания hr12de) — регламент замены;

• hr12de прокладка клапанной крышки (hr12de замена клапанной крышки) — возможная течь;

• hr12de воздушный фильтр;

• hr12de форсунки;

• hr12de эбу (блок управления);

• hr12de em57 (в гибридных версиях);

• распределитель охлаждения hr12de гибрид;

• ниссан ноте е12 hr12de снятие клапанной крышки — одна из частых операций;

• замена свечей зажигания двс hr12de — обязательное обслуживание;

• эталонная осцилограмма дпкв и дпрв hr12de — для диагностики;

• DTC hr12de (диагностические коды неисправностей), например nissan note hr12de ошибка p0107 (низкий сигнал датчика абсолютного давления).

Недостатки hr12de двигатель (двигатель hr12de отзывы владельцев)

• Это надежный мотор hr12de, но на форумах регулярно жалуются на чрезмерные вибрации (особенности 3-цилиндрового мотора);

• Основная причина плавающих оборотов — загрязнение дроссельной заслонки или hr12de форсунки;

• При использовании недорогого hr12de воздушный фильтр датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) быстро выходит из строя;

• К слабым местам можно отнести реле блока зажигания, а также топливный насос в баке;

• Важно: гидрокомпенсаторов здесь нет, поэтому не забывайте про регулировка клапанов hr12de;

• Иногда требуется hr12de генератор замена или обслуживание hr12de ремень.

Где hr12de купить или hr12de двигатель купить?

Контрактный двигатель hr12de купить можно у специализированных поставщиков японских моторов. Модель hr12de 2019 года и других годов выпуска доступна под заказ.

Краткий итог по двигателю HR12DE технические характеристики

Двигатель nissan hr12de — это современный экономичный двс hr12de с цепным приводом ГРМ, требующий регулировки клапанов hr12de (из-за отсутствия гидрокомпенсаторов). Двигатель hr12de технические характеристики показывают хорошую топливную эффективность, а hr12de ресурс при правильном обслуживании может превышать 250 000 км. Перед покупкой обязательно изучите двигатель hr12de отзывы и проверьте hr12de генератор, hr12de ремень и состояние hr12de свечи.

Двигатель Nissan HR12DE: расположение технических узлов под капотом

Ниже представлена схема размещения основных элементов моторного отсека для двигателя HR12DE. Данное руководство составлено на основе заводской спецификации и предназначено для быстрой идентификации агрегатов при проведении диагностики, ТО или ремонта. Важное замечание:* Бачок гидропривода сцепления объединен с тормозным бачком. Это актуально только для автомобилей с механической коробкой передач (МКПП). На версиях с вариатором (CVT) данный бачок обслуживает исключительно тормозную систему.

Нумерованный перечень компонентов подкапотного пространства

• 1. Приводные ремни двигателя (стр. 8-16)

• 2. Бачок тормозной жидкости и гидропривода сцепления* (стр. 8-19, 8-20) — для моделей с правосторонним расположением руля (RHD)

• 3. Заливная горловина моторного масла (стр. 8-11)

• 4. Воздушный фильтр (стр. 8-21)

• 5. Бачок тормозной жидкости и гидропривода сцепления* (стр. 8-19, 8-20) — для моделей с левосторонним расположением руля (LHD)

• 6. Блок предохранителей / плавких вставок (стр. 8-27)

• 7. Бачок омывателя ветрового стекла (стр. 8-23)

• 8. Масляный щуп двигателя (стр. 8-11)

• 9. Пробка радиатора (стр. 8-9)

• 10. Аккумуляторная батарея (стр. 8-24)

• 11. Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя (стр. 8-10)

Технические особенности расположения для HR12DE

Как бы это ни выглядело неочевидным, но на двигателе HR12DE (в отличие от старшего собрата HR15DE) приводные ремни имеют меньшую длину и специфическую схему обвода (позиция 1). Скорее всего, при замене потребуется ослаблять натяжитель не только генератора, но и помпы.

Иначе говоря, блок предохранителей (позиция 6) на моделях с HR12DE часто расположен не в салоне, а именно под капотом, в пластиковом боксе рядом с аккумулятором. Это стандартное инженерное решение для платформы K12 (Nissan Micra / March).

Рекомендации для специалистов

Уровень масла контролируется только щупом (позиция 8). Даже незначительный перелив на HR12DE приводит к повышенному давлению в системе вентиляции картера и выдавливанию сальников. Проверку уровня следует проводить на прогретом двигателе, через 5-7 минут после остановки.

Что касается расположения бачков (позиции 2 и 5), то их зеркальное расположение относительно перегородки моторного отсека критически важно: шланги и трубки для RHD и LHD не взаимозаменяемы. При заказе запчастей обязательно уточняйте сторону рулевого управления.

Расширительный бачок (позиция 11) и пробка радиатора (позиция 9) проверяются исключительно на холодном двигателе, иначе возможен выброс горячего антифриза под давлением.

Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя: инструкция для HR12DDR, HR12DE, HR15DE и K9K

Ниже приведено техническое руководство по контролю уровня антифриза для двигателей Nissan HR12DDR, HR12DE, HR15DE (бензиновых) и K9K (дизельного). Данная процедура должна выполняться только на холодном двигателе во избежание ожогов и некорректных показаний.

Двигатели HR12DDR, HR12DE и HR15DE (бензиновые)

Порядок проверки уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке:

• 1. Убедитесь, что двигатель полностью остыл (стоял не менее 2-3 часов после поездки).

• 2. Визуально оцените уровень жидкости в прозрачном или полупрозрачном расширительном бачке.

• 3. Если уровень находится ниже отметки MIN *2 — долейте охлаждающую жидкость до отметки MAX *1.

Критический случай:[ /strong] Если бачок полностью пуст, необходимо проверить уровень в радиаторе. Это делается только на холодном двигателе, иначе говоря, при открытии пробки на горячем радиаторе произойдет выброс пара под давлением. Алгоритм действий при пустом бачке:

• — Откройте крышку радиатора (осторожно, даже на холодном двигателе там может быть остаточное давление).

• — Долейте антифриз в радиатор до края заливной горловины.

• — Долейте жидкость в расширительный бачок до отметки MAX *1.

Двигатель K9K (дизель)

На дизельном двигателе K9K процедура проверки уровня антифриза аналогична по принципу, но есть конструктивные отличия в расположении бачка. Как бы это ни казалось второстепенным, но на K9K расширительный бачок часто имеет менее удобный доступ, особенно на версиях с турбокомпрессором.

Параметр	HR12DDR/DE/HR15DE	K9K
Тип антифриза	Nissan Long Life (синий/зеленый)	Nissan Long Life (дизель — допуск специфический)
MIN — MAX на холодную	Обязательно между метками	Обязательно между метками
Проверка радиатора	Только при пустом бачке	Аналогично

Важное предупреждение для специалистов

Если система охлаждения требует частой доливки жидкости — это явный признак негерметичности. Скорее всего, проблема может быть в следующих узлах:

• — Трещина в расширительном бачке (характерно для HR12DE после 100 000 км пробега).

• — Течь помпы (на K9K — распространенная неисправность сальника).

• — Микротрещина в радиаторе или патрубках.

• — Пробитая прокладка головки блока цилиндров (белый дым из выхлопной трубы и эмульсия на масляном щупе).

Иначе говоря, самостоятельная доливка без выявления причины приводит к перегреву и дорогостоящему ремонту. Рекомендуется обратиться к официальному дилеру NISSAN для компьютерной диагностики системы охлаждения и опрессовки.

Финальные технические рекомендации

Не используйте для долива обычную воду — это вызовет коррозию алюминиевого блока двигателя (особенно критично для HR12DE и HR15DE). Применяйте только оригинальный антифриз Nissan Long Life]] или его лицензированные аналоги с допуском.

После долива обязательно запустите двигатель на 5-10 минут, дайте ему прогреться и проверьте уровень повторно. Как бы хорошо вы ни залили жидкость, воздушная пробка может выйти только после естественной циркуляции.

Проверка уровня моторного масла и его замена: инструкция для HR12DDR, HR12DE, HR15DE и K9K

Ниже приведено техническое руководство по контролю уровня масла и его замене для двигателей Nissan HR12DDR, HR12DE, HR15DE (бензиновые) и K9K (дизель). Данная процедура требует строгого соблюдения температурного режима и временных интервалов для получения корректных показаний.

Двигатели HR12DDR, HR12DE и HR15DE (бензиновые)

Особенности для дизельного двигателя K9K

На двигателе K9K процедура в целом аналогична, но есть критическое отличие:

При заливке масла в двигатель K9K не вынимайте масляный щуп до завершения долива. Иначе говоря, конструкция системы вентиляции картера на этом дизеле такова, что преждевременное извлечение щупа может привести к некорректным показаниям и попаданию грязи.

Нормальная эксплуатационная добавка масла: Скорее всего, вам придется доливать небольшое количество масла между плановыми заменами или в период обкатки. Это зависит от интенсивности условий эксплуатации — частые поездки в пробках, буксировка прицепа или движение по бездорожью увеличивают расход масла.

Предупреждение (CAUTION)

Уровень масла должен проверяться регулярно. Эксплуатация автомобиля с недостаточным количеством масла может привести к серьезным повреждениям двигателя. Как бы это ни было прискорбно, но такие повреждения не покрываются гарантией.

Замена моторного масла и масляного фильтра

Меры предосторожности (WARNING)

• — Использованное масло должно утилизироваться правильно. Никогда не выливайте его на землю, в канализацию, каналы или реки. Оно должно быть сдано в специализированные пункты сбора. Nissan рекомендует доверять замену масла официальному дилеру.

• — Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим.

• — Длительный и повторяющийся контакт с использованным моторным маслом может вызвать рак кожи. Используйте защитные перчатки и тщательно мойте руки после контакта.

Рекомендации для специалистов

При замене масляного фильтра на HR12DE/HR15DE обязательно смазывайте новое уплотнительное кольцо свежим маслом перед установкой. Иначе, при сухой установке, кольцо может перекрутиться, что приведет к течи.

На дизеле K9K интервал замены масла, как бы, короче, чем на бензиновых аналогах — не более 10 000 км (или 6 месяцев) при использовании полусинтетических масел. При работе в тяжелых условиях интервал сокращается до 5 000-7 500 км.

Двигатель	Рекомендуемая вязкость	Типичный объем с фильтром
HR12DE / HR15DE	5W-30, 5W-40	3.5 — 4.0 литра
HR12DDR	0W-20, 5W-30	3.7 — 4.2 литра
K9K	5W-30 (RN0720 допуск)	4.5 — 5.0 литра

Расположение номера двигателя HR12DE

Номер двигателя HR12DE выбит на самом силовом агрегате и представляет собой буквенно-цифровую комбинацию. Его расположение имеет специфическую особенность.

Основное место расположения

Номер двигателя HR12DE находится на стыке блока цилиндров с коробкой передач .

Это означает, что непосредственно увидеть его сверху, не заглядывая в труднодоступные места, скорее всего, не получится.

Как найти номер: пошаговая инструкция

• Шаг 1: Подготовка. Вам понадобится мощный фонарик и, возможно, небольшое зеркало на ручке для лучшего обзора. Двигатель должен быть холодным, чтобы избежать ожогов.

• Шаг 2: Определите место стыка. Найдите место, где блок двигателя (алюминиевая отливка) соединяется с корпусом коробки передач. Обычно этот шов хорошо виден, если смотреть на моторный отсек сбоку или спереди.

• Шаг 3: Направление взгляда. Номер выбит на вертикальной плоскости блока цилиндров, непосредственно перед этим стыком. Чаще всего он расположен с тыльной стороны двигателя (со стороны салона) или снизу .

• Шаг 4: Очистка поверхности. Со временем эта область покрывается слоем грязи, масла и пыли. Чтобы разглядеть номер, тщательно очистите предполагаемое место ветошью.

На что обратить внимание

Характеристики номера двигателя HR12DE:

Параметр	Описание
Внешний вид	Номер выбит точечным методом, может выглядеть как ряд мелких точек, образующих цифры и буквы .
Сложность доступа	Увидеть номер без подъемника или ямы может быть затруднительно из-за его расположения в нижней части стыка двигателя и КПП.
Пример формата	Номер выглядит как комбинация букв и цифр, например, HR12DE-EM57 (для гибридной версии) или просто HR12DE с серийным номером, как 291742K .

[Важное место для рисунка: вставьте сюда крупный план (фото) номера двигателя, как он выглядит на металле блока]

Почему его трудно найти?

Такое расположение выбрано производителем не случайно. Это помогает защитить маркировку от подделок и внешних воздействий, но затрудняет визуальный осмотр. Помимо сложности доступа, номер часто скрыт за навесным оборудованием, патрубками или жгутами проводов .

Если вы не можете найти номер самостоятельно, рекомендуется воспользоваться смотровой ямой или подъемником. Номер также может быть продублирован на шильдике в моторном отсеке, но в российских автомобилях эта практика встречается реже, чем основная маркировка на блоке.