Двигатель Subaru EJ25
Двигатель EJ25 объемом 2,5 литра был выпущен компанией Subaru в 1994 году. Этот блок двигателя был идентичен блоку двигателя EJ20 – он был изготовлен из алюминиевого сплава и имел высоту 201 мм. Единственная разница заключалась в диаметре цилиндров – в отличие от 2,0-литрового двигателя, у которого он был 92 мм, у 2,5-литрового — 99,5 мм.
- EJ25D выпускался компанией с 1994 по 1999 год и устанавливался практически на все массовые модели концерна в середине 90-х годов прошлого века. Этот мотор послужил основой для создания целой серии агрегатов, в том числе с турбонаддувом.
- EJ251 выпускался с 1998 по 2004 год и устанавливался практически на весь модельный ряд концерна на тот момент: Impreza, Legacy и Forester. Для рынков с жесткими экологическими требованиями предлагалась версия с индексом EJ252.
- EJ253 выпускался с 1999 по 2012 год и устанавливался на Impreza, Legacy и Forester и другие модели. От предшественников мотор отличался наличием датчика массового расхода воздуха вместо датчика абсолютного давления и фазорегулятора i-AVLS.
- EJ254 выпускался с 1998 по 2007 год и чаще всего встречается на Legacy третьего поколения, но также устанавливался на Forester и Outback. Именно этот агрегат одним из первых был оснащен фирменной системой фазовой регулировки AVCS.
- EJ255 выпускается с 2004 года и устанавливается на заряженные версии таких популярных моделей, как Impreza, Legacy и Forester. Этот силовой агрегат имеет множество различных модификаций мощностью от 210 до 265 л.с.
- EJ257 выпускается с 2004 года и прежде всего известен по серии спортивных модификаций модели Impreza с индексом WRX STI. Этот мотор в менее форсированном виде устанавливался на заряженные версии Форестера и Легаси.
Технические характеристики
| Начало производства | 1994 |
| Объем, куб.см | 2457 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 155 – 165 (EJ25D) 165 (EJ251) 165 (EJ253 without phase control system) 175 (EJ253 with phase control system) 165 – 170 (EJ254) 210 – 265 (EJ255) 210 – 250 (EJ257 basic) 280 – 310 (EJ257 STI) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 190 – 220 (EJ25D) 225 (EJ251) 225 (EJ253 without phase control system) 225 – 230 (EJ253 with phase control system) 240 – 245 (EJ254) 320 – 350 (EJ255) 320 – 350 (EJ257 basic) 390 – 410 (EJ257 STI) |
| Блок цилиндров | aluminum H4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 99.5 |
| Ход поршня, мм | 79 |
| Степень сжатия | 9.5 (EJ25D) 10 (EJ251, EJ253) 10.2 – 10.7 (EJ254) 8.2 – 8.4 (EJ255) 8.4 (EJ257 basic) 8.0 – 8.2 (EJ257 STI) |
| Функции | DOHC (EJ25D, EJ254, EJ255, EJ257) SOHC (EJ251, EJ253) |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no (EJ25D, EJ251, EJ253 without phase control system) i-AVLS (EJ253 with phase control system) AVCS (EJ254, EJ255, EJ257) |
| Турбонаддув | no (EJ25D, EJ251, EJ253, EJ254) yes (EJ255, EJ257) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.0 (EJ25D) 4.2 (EJ251, EJ253, EJ255, EJ257 basic) 4.6 (EJ254) 4.3 (EJ257 STI) |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 1/2 (EJ25D) EURO 2/3 (EJ251, EJ253 without phase control system) EURO 3/4 (EJ253 with phase control system, EJ254, EJ255, EJ257) |
| Расход топлива, л/100 км (EJ25D для Subaru Legacy 1997 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 14.0 7.8 9.9 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 130 (EJ25D, EJ251) 135 (EJ253, EJ254) 170 (EJ255) 175 (EJ257) |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Subaru EJ25?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Subaru EJ25 не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Subaru EJ25?
В двигателе Subaru EJ25 применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Subaru EJ25?
В двигатель Subaru EJ25 требуется заливать 4.0 (EJ25D) 4.2 (EJ251, EJ253, EJ255, EJ257 basic) 4.6 (EJ254) 4.3 (EJ257 STI) литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя EJ25
- Основные жалобы автовладельцев с таким двигателем связаны с расходом масла;
- Причем масло расходуется не только на угар, но и сочится из прокладок и сальников;
- Если пропустить слишком низкий уровень смазки, то вкладыши могут провернуться;
- Этот двигатель довольно горячий, а система охлаждения неэффективна;
- О том, что в результате перегрева повел блок, вы узнаете по стукам 4-го цилиндра.