Двигатель Honda H22A
Добавлено: Вт янв 21, 2025 4:29 pm
Двигатель Honda H22A
Двигатель Honda H22A объемом 2,2 л выпускался на предприятии в Японии с 1991 по 2002 год и устанавливался на спортивные модификации модели Accord или популярное купе Prelude. Мотор предлагался в паре версий: менее мощный с черной крышкой и более мощный с красной.
Двигатель H22 относится к серии моторов «H», выпускавшихся компанией Honda Motor в 1991-2001 годах. Семейство очень напоминает серию «F», но они определенно более грамотно спроектированы, отличаются мощностью, динамикой и силой. Предполагалось устанавливать двигатель на топовые автомобили Honda. Моторы спокойно «отбегают» 250 тыс. км, практически не доставляют проблем в процессе эксплуатации. Правда, недорогого тюнинга здесь не предусмотрено: конструкторы вытянули максимум из возможного.
В серию H также входит двигатель внутреннего сгорания: H23A.
На какие автомобили устанавливался двигатель Honda H22A?
- Honda Accord 5 (CD) in 1993 – 1997;
- Honda Accord 6 (CG) in 1997 – 2002;
- Honda Prelude 4 (BA8) in 1991 – 1996;
- Honda Prelude 5 (BB) in 1996 – 2001.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-2002 |
| Объем, куб.см | 2157 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 185 – 200 (Black top: H22A, H22A1 – H22A5) 200 – 220 (Red top: H22A, H22A7, H22A8) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 205 – 215 (Black top: H22A, H22A1 – H22A5) 210 – 220 (Red top: H22A, H22A7, H22A8) |
| Блок цилиндров | aluminum R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 90.7 |
| Степень сжатия | 10 – 11 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | VTEC |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.8 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Honda Prelude 1998 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 12.8 7.7 9.5 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 165 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Honda H22A?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Honda H22A не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Honda H22A?
В двигателе Honda H22A применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Honda H22A?
В двигатель Honda H22A требуется заливать 4.8 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Honda H22A
- Эти двигатели очень надежны, но их часто критикуют за прогрессивный расход масла.
- Также масло любит сочиться из прокладок, сальников, пробок и датчика давления.
- Иногда машина начинает плохо реагировать на педаль газа из-за сбоев в электрике.
- Чаще всего здесь происходят утечки антифриза по вине очередной лопнувшей трубки.
- Поскольку гидрокомпенсаторов здесь нет, то регулировать клапана придется каждые 40 000 км.
Список запасных частей для двигателя H22A
| Полное название части | Part code |
| Поршень без колец Honda H22A 1d87.0+0,50 (13010-P13-A00) Тейкин (Поршень с пальцем, без поршневых колец) | 38156 0.50 |
| Поршень без колец Honda H22A4 d87.0 STD (13010-P5M-A00/13101P5M-A00) Тейкин (Поршень с пальцем, без поршневых колец) | 38157 STD |
| Поршневые кольца Honda H22B d87.0 STD 1,2–1,2–2,8 4 цилиндра TP | 32389-STD |
| Поршень без колец Honda H22A1 d87.0 STD (13010-P13-A00) Тейкин (Поршень с пальцем, без поршневых колец) | 38156 STD |
| РЕМЕНЬ ГРМ | TB354 |
| Зубчатый ремень 112×240 Honda Contitech | CT1001 |
| Зубчатый ремень 70×160 Honda Accord 2.0-2.2 16V Contitech | CT 800 |
| Ремкомплект ГРМ | CT1001K1 |
| Полный комплект прокладок | GV340 |
| Верхний комплект прокладок | DV340 |
| Прокладка головки | BV340 |
| Прокладка клапанной крышки | JN900 |
| Прокладка, выхлопная труба | 70-52303-00 |
| Впускной шток клапана | PB355 |
| Маслосъемная крышка, выпускное отверстие | PB356 |
| Водяной насос | 50 005 091 |
| Базовые вкладыши Honda F18/F20/F22, H22A 16V 93- NDC (комплект) | MS-2213GP STD |
| Базовые вкладыши Honda F20A/F22B/H23A Taiho | M459H-STD |
| Полукольца упорные Honda F20A/F22B/H23A Taiho | T459A-STD |
| Полукольца упорные | TW-2213A STD |
| Фильтр масляный h=103.0 Honda KS Original /10 | 50 013 146 |
| Топливный фильтр Honda Accord 1.8i-2.2i 16V, Civic 1.5i-1.8i 16V KS | 50 013 824 |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Honda H22A?
Двигатель Honda H22A является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.