kitayteka.ru

Двигатель Mazda ZL-VE

Бензиновый двигатель Mazda ZL-VE объемом 1,5 литра производился в Японии с 1998 по 2003 год и устанавливался только на местную модификацию модели 323, более известную как Familia. Этот мотор отличался от аналогичного ZL-DE наличием фазорегулятора S-VT на впускном валу.
В семейство Z-engine также входят:

• 1,3 л – ZJ‑VE;

• 1.5 L – Z5‑DE, ZL‑DE, ZL‑VE, ZY‑VE;

• 1.6L – Z6, ZM‑DE.

На какие автомобили устанавливался двигатель Mazda ZL-VE?

• Mazda Familia BJ in 1998 – 2003.

Технические характеристики

Годы производства	1998-2003
Объем, куб.см	1489
Топливная система	Распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.	130
Выходной крутящий момент, Нм	141
Блок цилиндров	Чугунный сплав, рядный, 4 цилиндра
Головка блока	Алюминиевый сплав, 16 клапанов
Диаметр цилиндра, мм	78
Ход поршня, мм	78.4
Степень сжатия	9.4
Функции	DOHC
Гидравлические подъемники	Нет
привод ГРМ	Ремень
Фазовый регулятор	S-VT, intake
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-30
Объем моторного масла, литр	3.3
Тип топлива	Бензин
Евростандарты	ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Mazda Familia 2001 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	8.3 5.5 6.7
Ресурс двигателя, км	~290 000
Вес, кг	129.7
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Mazda ZL-VE?

На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Mazda ZL-VE не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Mazda ZL-VE?

В двигателе Mazda ZL-VE применяется моторное масло типа 5W-30

Какой объем моторного масла в двигателе Mazda ZL-VE?

В двигатель Mazda ZL-VE требуется заливать 3.3 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя Mazda ZL-VE

• Этот простой и надежный двигатель боится только несвоевременного обслуживания;

• Если долго откладывать замену свечей, то придется потратиться и на катушки зажигания;

• По регламенту ремень ГРМ меняется каждые 60 000 км, но при его обрыве клапана не гнет;

• Гидрокомпенсаторов здесь нет и регулировка клапанов требуется каждые 100 000 км;

• При большом пробеге происходит подгорание масла из-за износа маслосъемных колпачков.