Двигатель Mitsubishi 4G62
Бензиновый двигатель Mitsubishi 4G62 (или G62B) объемом 1,8 л выпускался с 1979 по 1989 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как Lancer, Galant, Cordia и Delica. Затем этот агрегат почти десять лет устанавливался на автомобили Hyundai.
В семейство 4G6 также входят двигатели: 4G61, 4G63, 4G63T, 4G64, 4G67 и 4G69.
На какие автомобили устанавливался двигатель Mitsubishi 4G62?
- Mitsubishi Cordia A210 in 1982 – 1989;
- Mitsubishi Chariot D03 in 1983 – 1987;
- Mitsubishi Delica II in 1979 – 1986;
- Mitsubishi Galant E10 in 1983 – 1988;
- Mitsubishi Lancer A170 in 1979 – 1987;
- Mitsubishi Tredia A210 in 1982 – 1989;
- Hyundai Lantra 1 (J1) in 1993 – 1995;
- Hyundai Sonata 2 (Y2) in 1988 – 1993; Sonata 3 (Y3) in 1993 – 1998.
Технические характеристики
| Годы производства | 1979-1989 |
| Объем, куб.см | 1795 |
| Топливная система | carburetor (Carburetor SOHC) injector (MPFI SOHC) single injection (4G62T ECI TURBO) |
| Выходная мощность, л.с. | 85 – 100 (Carburetor SOHC) 90 – 110 (MPFI SOHC) 135 – 160 (4G62T ECI TURBO) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 135 – 145 (Carburetor SOHC) 140 – 150 (MPFI SOHC) 200 – 220 (4G62T ECI TURBO) |
| Блок цилиндров | cast iron R4 |
| Головка блока | aluminum 8v |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.6 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 8.5 (Carburetor SOHC) 8.8 (MPFI SOHC) 8.0 (4G62T ECI TURBO) |
| Функции | no |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no (Carburetor SOHC) no (MPFI SOHC) TC05-12A (4G62T ECI TURBO) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.0 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 1 (Carburetor SOHC) EURO 2 (MPFI SOHC) EURO 2 (4G62T ECI TURBO) |
| Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi Lancer 1985 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 10.9 6.5 8.4 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 160 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Mitsubishi 4G62?
Несмотря на то что данный двигатель Mitsubishi 4G62 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Mitsubishi 4G62?
В двигателе Mitsubishi 4G62 применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Mitsubishi 4G62?
В двигатель Mitsubishi 4G62 требуется заливать 4.0 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Митсубиси 4G62
- Основные проблемы вызывают ненадежные ремни и особенно ремни балансирных валов;
- Некачественное или старое масло здесь быстро выводит из строя гидрокомпенсаторы;
- Причиной плавающих оборотов двигателя обычно является загрязнение дроссельной заслонки или регулятора холостого хода;
- Виновником вибраций силового агрегата чаще всего является разрушение его подушек;
- На специализированных форумах очень много жалоб на трещины во впускном и выпускном коллекторах.