kitayteka.ru

Двигатель Hyundai-Kia G6BA

Двигатель V6 Hyundai G6BA объемом 2,7 л собирался на предприятии в Корее с 1999 по 2012 год и устанавливался на топовые версии таких популярных моделей, как Sonata, Magentis, Santa Fe, Tucson. Существовала газовая модификация этого силового агрегата под собственным индексом L6BA.
В 1999 году компания Hyundai представила на замену двигателю G6AV собственный агрегат V6, который по сути был клоном 24-клапанной версии 2,5-литрового двигателя Mitsubishi 6G73. Из отличий здесь алюминиевый блок цилиндров с закрытой рубашкой охлаждения, а также другой ремень ГРМ: ремень вращает впускные распредвалы, а выпускные соединены с ними цепью.
В остальном это тот же V-образный 6-цилиндровый агрегат с углом развала 60°, парой алюминиевых головок DOHC с гидрокомпенсаторами, современной системой зажигания и впускным коллектором, получившим фирменную систему изменения геометрии типа VIS.
В семейство Delta также входят двигатели: G6BP и G6BV.

На какие автомобили устанавливался двигатель Hyundai-Kia G6BA?

• Hyundai Coupe 2 (GK) in 2001 – 2008;

• Hyundai Sonata 4 (EF) in 2001 – 2012;

• Hyundai Santa Fe 1 (SM) in 2000 – 2012;

• Hyundai Tucson 1 (JM) in 2004 – 2009;

• Hyundai Trajet 1 (FO) in 1999 – 2008;

• Kia Magentis 1 (GD) in 2001 – 2006; Magentis 2 (MG) in 2005 – 2006;

• Kia Opirus 1 (GH) in 2003 – 2006;

• Kia Sportage 2 (KM) in 2004 – 2010.

Технические характеристики

Годы производства	1999-2012
Объем, куб.см	2656
Топливная система	Распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.	165 – 182
Выходной крутящий момент, Нм	230 – 250
Блок цилиндров	Алюминиевый сплав, V-образный, 6 цилиндров
Головка блока	Алюминиевый сплав, 24 клапана
Диаметр цилиндра, мм	86.7
Ход поршня, мм	75
Степень сжатия	10.0
Функции	VIS, DOHC
Гидравлические подъемники	Да
привод ГРМ	Цепь и Ремень
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-30, 5W-40
Объем моторного масла, литр	5.5
Тип топлива	Бензин
Евростандарты	ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Tucson 2007 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	13.2 8.2 9.9
Ресурс двигателя, км	~400 000
Вес, кг	148 (185 with attachments)
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Hyundai-Kia G6BA?

Несмотря на то что данный двигатель Hyundai-Kia G6BA имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Hyundai-Kia G6BA?

В двигателе Hyundai-Kia G6BA применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40

Какой объем моторного масла в двигателе Hyundai-Kia G6BA?

В двигатель Hyundai-Kia G6BA требуется заливать 5.5 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя Hyundai G6BA

• Это очень надежный силовой агрегат с огромным ресурсом, но у него есть слабое место: во впускном коллекторе установлены вихревые заслонки системы изменения геометрии, болты которых имеют свойство откручиваться и падать прямо в камеру сгорания двигателя.

• У этого двигателя толстый ремень ГРМ, который служит дольше плановых 60 000 км, но его часто разрушает не самый надежный гидронатяжитель или масло из-за течи. При перескакивании ремня мотор обычно просто не запускается, а при его обрыве гнет клапана.

• Еще одна распространенная жалоба автовладельцев с таким двигателем – масложор. Небольшой расход смазки проявляется ближе к 200 тыс. км и сильно растет с пробегом. Чаще всего виноваты затвердевшие маслосъемные колпачки или прикипевшие кольца.

• К слабым местам агрегата можно отнести довольно скромный ресурс навесного оборудования, высоковольтных проводов, шкива коленвала, гидрокомпенсаторов, а также всех датчиков. Также здесь постоянно плавают обороты двигателя из-за загрязнения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода или форсунок.