Двигатель Toyota 2UR-FSE
Добавлено: Пн янв 20, 2025 8:44 pm
Двигатель Toyota 2UR-FSE
Бензиновый двигатель Toyota объемом 5,0 л 2UR-FSE был впервые представлен в 2007 году как часть гибридной системы Lexus второго поколения. Интересен двигатель и с комбинированной системой впрыска топлива, то есть прямой D4-S здесь сочетается с классическим распределенным MPI.
В семейство UR входят двигатели: 1UR‑FE, 1UR‑FSE, 2UR‑GSE, 2UR‑FSE, 3UR‑FE.
На какие автомобили устанавливался двигатель Toyota 2UR-FSE?
- Toyota Century G60 since 2017;
- Lexus LS 600h XF40 in 2007 – 2017.
Технические характеристики
| Годы производства | since 2007 |
| Объем, куб.см | 4969 |
| Топливная система | combined injection |
| Выходная мощность, л.с. | 394 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 520 |
| Блок цилиндров | aluminum V8 |
| Головка блока | aluminum 32v |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 89.5 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | ACIS and ETCS-i |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | Dual VVT-i |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 8.6 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Lexus LS 600h 2015 г.) - город — шоссе — комбинированный | 10.5 7.5 8.6 |
| Ресурс двигателя, км | ~500 000 |
| Вес, кг | 236 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Toyota 2UR-FSE?
Несмотря на то что данный двигатель Toyota 2UR-FSE имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Toyota 2UR-FSE?
В двигателе Toyota 2UR-FSE применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Toyota 2UR-FSE?
В двигатель Toyota 2UR-FSE требуется заливать 8.6 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя 2УР-ФСЕ
- Ряд владельцев жалуются на расход масла из-за появления колец;
- Водяной насос и натяжитель цепи имеют ограниченный срок службы;
- Иногда наблюдаются глюки электронной системы дроссельной заслонки ETCS-i;
- Во всем остальном надежность этого агрегата просто отличная.