Двигатель Toyota 8GR-FXS
Добавлено: Пн янв 20, 2025 7:40 pm
Двигатель Toyota 8GR-FXS
3,5-литровый двигатель V6 Toyota 8GR-FXS выпускается в Японии с 2017 года и используется в гибридных версиях таких моделей, как Crown S220, а также Lexus LS500h и LC500h. Этот двигатель оснащен комбинированным впрыском топлива Д-4С и работает по циклу Аткинсона.
На какие автомобили устанавливался двигатель Toyota 8GR-FXS?
- Lexus LC500h 1 (Z10) с 2017;
- Lexus LS500h 5 (XF50) с 2017;
- Toyota Crown 15 (S220) с 2018.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2017 |
| Объем, куб.см | 3456 |
| Топливная система | combined injection |
| Выходная мощность, л.с. | 299 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 356 |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, V-образный, 6 цилиндров |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 24 клапана |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 13.0 |
| Функции | Atkinson cycle |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | Цепь |
| Фазовый регулятор | VVT-iW + VVT-i |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объем моторного масла, литр | 5.8 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Lexus LS 500h 2019 г.) - город — шоссе — комбинированный | 9.6 6.5 7.4 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Toyota 8GR-FXS?
Несмотря на то что данный двигатель Toyota 8GR-FXS имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Toyota 8GR-FXS?
В двигателе Toyota 8GR-FXS применяется моторное масло типа 0W-20Какой объем моторного масла в двигателе Toyota 8GR-FXS?
В двигатель Toyota 8GR-FXS требуется заливать 5.8 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя 8GR-FXS
- На специализированных форумах двигатель в основном хвалят, есть жалобы только на утечки смазки;
- Слабым местом агрегатов семейства GR является насос, следите за его состоянием;
- Комбинированный впрыск устраняет проблему закоксовывания впускных клапанов;
- Модели с этим двигателем подлежат отзыву для замены топливного насоса низкого давления.