kitayteka.ru

Двигатель BMW N52B25

N52B25 — 2,5-литровый двигатель из новой серии N52 (в которую входит N52B30) с шестью рядными цилиндрами. N52B25 был представлен в 2005 году в качестве замены популярного M54B25, и в отличие от прошлых разработок семейства M, теперь это совершенно новый двигатель. В основе N52 лежит еще более легкий магниево-алюминиевый блок цилиндров с новой облегченной шатунно-поршневой группой и измененной конструкцией коленчатого вала.
На N52B25 используется обновленная ГБЦ с уже знакомой системой изменения фаз газораспределения на двух валах, а проще говоря, Double-VANOS. Кроме того, была добавлена ​​система изменения подъема клапанов Valvetronic, что увеличило мощность и топливную экономичность. В приводе ГРМ используется цепь, на впуске применен коллектор переменной длины DISA, форсунки установлены в ГБЦ, система управления двигателем Siemens MSV70.
Этот мотор использовался на автомобилях BMW с индексом 23i и 25i.

Технические характеристики

Годы производства	2005-2011
Объем, куб.см	2497
Топливная система	injector
Выходная мощность, л.с.	177 – 218
Выходной крутящий момент, Нм	230 – 250
Блок цилиндров	aluminum R6
Головка блока	aluminum 24v
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	78.8
Степень сжатия	11.0
Функции	Valvetronic, DISA
Гидравлические подъемники	yes
привод ГРМ	chain
Фазовый регулятор	double VANOS
Турбонаддув	no
Рекомендуемое моторное масло	5W-30
Объем моторного масла, литр	6.5
Тип топлива	petrol
Евростандарты	EURO 4/5
Расход топлива, л/100 км (для E60 523i) - город — шоссе — комбинированный	12.1 6.4 9.3
Ресурс двигателя, км	~250 000
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель BMW N52B25?

Несмотря на то что данный двигатель BMW N52B25 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель BMW N52B25?

В двигателе BMW N52B25 применяется моторное масло типа 5W-30

Какой объем моторного масла в двигателе BMW N52B25?

В двигатель BMW N52B25 требуется заливать 6.5 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя Н52Б25

Основные проблемы двигателя N52B25: повышенный расход масла, тикающие звуки, плавающие обороты. Большой расход масла обычно связан с маслосъемными кольцами. Они очень тонкие и достаточно быстро закоксовываются. Причина может быть в маслосъемных колпаках. Проблема появляется еще до достижения отметки в 100 тысяч километров. Состояние системы следует регулярно проверять, а кольца и колпачки заменять. Также рекомендуется проверить состояние клапана вентиляции картера.
Если не обратить внимание на большой расход масла, существующая проблема приведет к засорению катализаторов. В этом случае придется поставить новые катализаторы, которые будут дорогими, или использовать недорогие пламегасители.
Когда в двигателе слышен тикающий звук – это особенности силовых агрегатов, выпущенных до 2009 года. Никакой опасности для агрегата это не представляет.
Плавающие обороты возникают из-за поломки системы Valvetronic, клапанов Vanos или расходомера. При неправильном обслуживании система Vanos может привести к проблемам. Выход из строя системы обычно вызван применением некачественных рабочих жидкостей. Для восстановления работы системы производится промывка. Если проблема сохраняется, требуется замена.
При перегреве двигателя проверьте состояние системы охлаждения, помпы, чистоту радиатора. Насос необходимо менять каждые 100 тысяч километров. Следует использовать масло, рекомендованное производителем.