Двигатель Volvo B4184S
Добавлено: Пн янв 20, 2025 6:22 pm
Двигатель Volvo B4184S
Бензиновый двигатель Volvo B4184S объемом 1,8 л компания выпускала с 1995 по 1999 год и до рестайлинга устанавливала его только на первое поколение седана S40 и аналогичного универсала V40. Версии этого мотора B4184S2 и B4184S3 отличались увеличенным ходом поршня и объемом соответственно.
В семейство модульных двигателей объемом до 2,0 л входят: B4164S, B4164S2, B4184S, B4184S2, B4194T.
На какие автомобили устанавливался двигатель Volvo B4184S?
- Volvo S40 I (644) in 1995 – 1999;
- Volvo V40 I (645) in 1995 – 1999.
Технические характеристики
| Годы производства | 1995-1999 |
| Объем, куб.см | 1731 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 165 |
| Блок цилиндров | aluminum R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 5.4 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volvo V40 1997 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 10.4 6.0 8.0 |
| Ресурс двигателя, км | ~320 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Volvo B4184S?
Несмотря на то что данный двигатель Volvo B4184S имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Volvo B4184S?
В двигателе Volvo B4184S применяется моторное масло типа 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Volvo B4184S?
В двигатель Volvo B4184S требуется заливать 5.4 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя В4184С
- Данная модификация без фазорегулятора является самым простым и надежным двигателем в линейке;
- Из-за засоренной вентиляции картера здесь часто обнаруживается небольшое количество смазки;
- Ресурс ремня ГРМ часто составляет менее 90 000 км, а при его обрыве гнутся клапана;
- Также может погнуть клапана, если обрыв ремня генератора попадет в ГРМ;
- При поломках двигателя нужно смотреть на целостность ротора датчика положения распредвала.