Двигатель Renault H4Dt
Добавлено: Пн янв 20, 2025 6:21 pm
Двигатель Renault H4Dt
1,0-литровый турбомотор Renault H4Dt или 1,0 TCe 100 выпускается концерном с 2018 года и устанавливается на пятое поколение модели Clio или созданного на его базе кроссовера Captur. На автомобилях, выпускаемых под маркой Nissan, этот силовой агрегат имеет индекс HR10DET.
В линейку TCe входят двигатели: H4Bt, H4Dt, H5Dt, D4Ft, H5Ft, H5Ht, H4Jt, M5Mt, M5Pt, F4Rt.
Технические характеристики
| Годы производства | since 2018 |
| Объем, куб.см | 999 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 100 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 160 |
| Блок цилиндров | aluminum R3 |
| Головка блока | aluminum 12v |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.2 |
| Ход поршня, мм | 81.3 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Функции | no |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | at the intake |
| Турбонаддув | yes |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3.3 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Renault Clio 2020) - город — шоссе — комбинированный | 5.4 3.8 4.6 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 87 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Renault H4Dt?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Renault H4Dt не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Двигатель Renault H4Dt турбированный - какое ГБО можно установить?
При выборе ГБО на турбированный двигатель Renault H4Dt следует уделить особое внимание поколению ГБО. На турбированный двигатель обычно устанавливают ГБО четвертого поколения. А так же требуется более тщательный подбор комплектующих ГБО. Особое внимание стоит уделить производительности редуктора ГБО. А также, при выборе форсунок ГБО для установки на турбированный двигатель, следует выбирать более производительные форсунки с минимальным временем открытия - закрытия. Как правило, турбированные двигатели, при правильной установки ГБО работают ничуть ни хуже атмосферных двигателей, и с увеличенный ресурсом, так как при работе двигателя на газе, отсутствует детонация.Какое масло заливать в двигатель Renault H4Dt?
В двигателе Renault H4Dt применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Renault H4Dt?
В двигатель Renault H4Dt требуется заливать 3.3 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Renault H4Dt?
- Renault Clio 5 (BF) since 2019;
- Renault Captur 2 (JB) since 2020;
- Renault Kiger 1 (HBC) since 2021;
- Dacia Duster 2 (HM) since 2019;
- Dacia Jogger 1 (RJI) since 2021;
- Dacia Logan 2 (L52) in 2019 – 2020; Logan 3 (LJI) since 2020;
- Dacia Sandero 3 (BJI) since 2020.
Недостатки двигателя Renault H4Dt
- В первый год было много жалоб на провалы тяги, но все решилось прошивкой;
- Также первые владельцы регулярно жаловались на течи из-под клапанных крышек;
- Цепь ГРМ здесь имеет скромный ресурс, служит от 100 до 150 тыс. км;
- Примерно на этом же пробеге может затрещать фазорегулятор на впускном валу;
- Гидрокомпенсаторов нет и зазор клапанов придется регулировать каждые 60 000 км.