kitayteka.ru

Двигатель Renault N7Q

2,0-литровый 16-клапанный двигатель Renault N7Q производился в Швеции с 1995 по 2000 год и устанавливался только на первое поколение модели Laguna и рестайлинговую версию Safrane. Этот силовой агрегат по сути представляет собой двигатель Volvo под индексом B4204S.
В серию N также входят: N7U.

На какие автомобили устанавливался двигатель Renault N7Q?

• Renault Laguna 1 (X56) in 1995 – 1999;

• Renault Safrane 1 (B54) in 1996 – 2000.

Технические характеристики

Годы производства	1995-2000
Объем, куб.см	1948
Топливная система	injector
Выходная мощность, л.с.	136 – 140
Выходной крутящий момент, Нм	176 – 182
Блок цилиндров	aluminum R4
Головка блока	aluminum 16v
Диаметр цилиндра, мм	83
Ход поршня, мм	90
Степень сжатия	10.5
Функции	DOHC
Гидравлические подъемники	yes
привод ГРМ	belt
Фазовый регулятор	no
Турбонаддув	no
Рекомендуемое моторное масло	5W-40
Объем моторного масла, литр	6.2
Тип топлива	petrol
Евростандарты	EURO 2
Расход топлива, л/100 км (для Renault Laguna 1998 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	12.1 7.1 8.5
Ресурс двигателя, км	~300 000
Вес, кг	143
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Renault N7Q?

Несмотря на то что данный двигатель Renault N7Q имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Renault N7Q?

В двигателе Renault N7Q применяется моторное масло типа 5W-40

Какой объем моторного масла в двигателе Renault N7Q?

В двигатель Renault N7Q требуется заливать 6.2 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя Renault N7Q

• Чаще всего владельцев Рено с таким двигателем беспокоят утечки смазки из маслоотделителя;

• Из-за засоренной вентиляции картера часто появляется внушительный расход масла;

• Ремень ГРМ не всегда служит положенные 90 000 км, а при его обрыве гнет клапана;

• Этот силовой агрегат боится перегрева и прокладка здесь очень быстро прорывается;

• К слабым местам также можно отнести подушки двигателя, термостат, помпу и топливный насос.