EC5 Двигатель Peugeot
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 12934
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Peugeot EC5
Двигатель Peugeot EC5 или NFP объемом 1,6 литра выпускается в Бразилии и Китае с 2010 года и устанавливается на такие популярные бюджетные модели концерна, как C-Elysee, 301 или 408. По сути этот двигатель является модернизацией агрегата TU5JP4 и имеет версию EC5F с гибким топливом.
Двигатели семейства ET/EC: ET3J4, EC5, EC8.
В 2010 году концерн Peugeot представил для рынка развивающихся стран бюджетный двигатель, созданный на базе агрегата TU5JP4 и отличавшийся наличием фазорегулятора на впуске. В остальном это аналогичный двигатель с распределенным впрыском топлива, чугунным блоком, алюминиевой 16-клапанной головкой блока с гидрокомпенсаторами, ременным приводом ГРМ. Катушки зажигания здесь выполнены в едином блоке, а впускной коллектор – из пластика.
Помимо России и Китая, этот силовой агрегат получил распространение в Бразилии и поэтому там появилась версия Flexible-fuel, известная как индекс EC5F или NFN.
На какие автомобили устанавливался двигатель Peugeot EC5?
- Citroen C-Elysee I (R31) с 2012;
- Citroen C4 Sedan II (B7) с 2012;
- Peugeot 301 I (M33) с 2012;
- Peugeot 408 I (T73) с 2014.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2010 |
| Объем, куб.см | 1587 |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 150 |
| Блок цилиндров | Чугунный сплав, рядный, 4 цилиндра |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 16 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 78.5 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Функции | Нет |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | Ремень |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4.2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 408 2017 г.) - город — шоссе — комбинированный | 9.7 5.8 7.1 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 124 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Peugeot EC5?
Несмотря на то что данный двигатель Peugeot EC5 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Peugeot EC5?
В двигателе Peugeot EC5 применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Peugeot EC5?
В двигатель Peugeot EC5 требуется заливать 4.2 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Peugeot EC5
- Самая известная проблема двигателя – слабый каталитический нейтрализатор, и если в бак заливать некачественное топливо, он может развалиться уже к пробегу 100-150 тыс. км. После удаления катализатора расход масла обычно оказывается до 1,5 литров на 1000 км.
- Расход смазки у этого узла может появиться и при полностью исправном катализаторе, так как по сравнению с двигателем ТУ5 там более тонкие кольца и они ложатся быстрее.
- По регламенту ремень ГРМ меняется каждые 120 000 км, но он не всегда служит так долго и следование рекомендациям дилера может привести к его обрыву и загибу клапанов.
- Также регулярно встречаются плавающие обороты из-за загрязнения дроссельного узла, а не очень надежные катушки зажигания объединены здесь в единый и дорогой узел.