EP3 Двигатель Peugeot
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 12934
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Peugeot EP3
Двигатель Peugeot EP3 или 8FS объемом 1,4 л выпускался с 2007 по 2013 год на заводе Дюврин и устанавливался на многие популярные малолитражки французского концерна, такие как 207 и 308. В 2010 году под его названием появилась модификация Евро-5 этого агрегата. собственный индекс EP3C.
Атмосферные двигатели семейства Prince: EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6CB.
В 2007 году на моделях Peugeot 207 и 308 дебютировал 1,4-литровый агрегат семейства Prince, созданный инженерами BMW и PSA. На Mini One устанавливался аналогичный двигатель, что и N12B14A. По конструкции здесь алюминиевый блок цилиндров, 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, цепь ГРМ, фазорегуляторы типа VaНетs и бездроссельная система управления Valvetronic. Также эти агрегаты оснащались регулируемым масляным насосом и дополнительным электронасосом.
Двигатели объемом 1,4 л были только атмосферными и с распределенным впрыском топлива, а среди аналогичных силовых агрегатов объемом 1,6 л были турбомоторы с непосредственным впрыском топлива.
Технические характеристики
| Годы производства | 2007-2013 |
| Объем, куб.см | 1397 |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 95 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 136 |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 16 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | Цепь |
| Фазовый регулятор | Да |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4.25 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 207 2008 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 7.6 4.8 5.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 118 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Peugeot EP3?
Несмотря на то что данный двигатель Peugeot EP3 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Peugeot EP3?
В двигателе Peugeot EP3 применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Peugeot EP3?
В двигатель Peugeot EP3 требуется заливать 4.25 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Peugeot EP3?
- Peugeot 207 I (A7) in 2007 – 2013;
- Peugeot 308 I (T7) in 2007 – 2011.
Недостатки двигателя Пежо EP3
- Прежде всего, моторы этой серии славятся низким ресурсом компонентов цепи ГРМ. Даже до 50 000 км могут потребоваться замены звезды, натяжитель, успокоитель и сама цепь. Особенно это касается двигателей первых лет выпуска, затем надежность несколько возросла.
- Вторая по популярности проблема мотора – подклинивание вакуумного насоса, приводящее здесь к поломке выпускного распредвала и звездочки его привода. Нередко клин этой помпы превращается в обрыв цепи ГРМ при загибе клапанов.
- Силовые агрегаты этого семейства обычно расходуют масло даже при небольшом пробеге из-за залегания поршневых колец, износа маслосъемных колпачков или мембран вентиляции картера. Они также известны постоянными утечками смазки и антифриза, причем из многих мест.
- К слабым местам таких агрегатов относятся фазорегуляторы VaНетs и система Valvetronic. Разрушение седел клапанов происходит регулярно с их попаданием непосредственно в цилиндры. А ряд агрегатов, таких как термостаты, помпы и лямбда-зонды, здесь рассматриваются просто как расходники.