kitayteka.ru

Двигатель Suzuki H20A

Двигатель Suzuki H20A 2,0-литровый V6 выпускался японской компанией с 1994 по 1998 год и устанавливался только на популярный внедорожник Escudo, также известный как Vitara. Этот силовой агрегат имеет ряд общих деталей на блоке с двигателями Mazda KF и Toyota 1VZ-FE.
Двигатели H-серии: H20A, H25A, H27A.
В рамках консорциума Suzuki и Toyota компания Mazda разработала линейку двигателей V6 с углом развала 60°, поэтому H20A имеет много общего с Mazda KF и Toyota 1VZ-FE. Конструкция была прогрессивной для того времени: алюминиевый блок с чугунными гильзами, пара головок цилиндров DOHC с гидрокомпенсаторами и довольно сложный цепной привод ГРМ. Этот агрегат существовал в единственной модификации с распределенным впрыском топлива.

Технические характеристики

Годы производства	1994-1998
Объем, куб.см	1998
Топливная система	distributed injection
Выходная мощность, л.с.	136 – 145
Выходной крутящий момент, Нм	172 – 183
Блок цилиндров	aluminum V6
Головка блока	aluminum 24v
Диаметр цилиндра, мм	78
Ход поршня, мм	69.7
Степень сжатия	9.5
Гидравлические подъемники	yes
привод ГРМ	chain
Турбонаддув	no
Рекомендуемое моторное масло	5W-30, 5W-40
Объем моторного масла, литр	6.2
Тип топлива	petrol
Евростандарты	EURO 2
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Escudo 1997 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	12.9 8.2 10.6
Ресурс двигателя, км	~350 000
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Suzuki H20A?

Несмотря на то что данный двигатель Suzuki H20A имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Suzuki H20A?

В двигателе Suzuki H20A применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40

Какой объем моторного масла в двигателе Suzuki H20A?

В двигатель Suzuki H20A требуется заливать 6.2 литра моторного масла, при сухой замене.

На какие автомобили устанавливался двигатель Suzuki H20A?

• Suzuki Escudo 1 (ET) in 1994 – 1998;

• Suzuki Vitara 1 (ET) in 1994 – 1998.

Недостатки двигателя Suzuki H20A

• Газораспределительный механизм здесь состоит из трех цепей и трех гидронатяжителей, которые очень требовательны к качеству масла и, в частности, к порядку его замены. Экономия часто приводит к клину натяжителя, перескоку цепи и выходу из строя мотора.

• По этой же причине быстро засоряется маслоуловительный лабиринт клапанных крышек, и здесь он служит частью системы вентиляции картера. Это главный виновник масляной горелки. Отличным индикатором сильного загрязнения смазки является стук гидрокомпенсаторов.

• Отдельно стоит выделить регулярные утечки масла, поскольку здесь они являются настоящей катастрофой. К слабым местам относятся передняя крышка двигателя, передний-задний сальники коленвала и уплотнительные кольца масляного канала в месте соединения блока с картером и картера с поддоном.

• Также здесь часто выходят из строя датчики массового расхода воздуха и положения дроссельной заслонки, а клапан EGR довольно быстро засоряется или трескается его подводящая трубка.