Двигатель Rover 11K4F
1,1-литровый 16-клапанный двигатель Rover 11K4F собирался компанией с 2000 по 2005 год и устанавливался только на 25-ю модель и в одной единственной модификации мощностью 75 л.с. Существовали 8-клапанные версии 11К2А, 11К2Д, оснащенные карбюратором и одинарным впрыском.
Двигатели серии К: 11К4Ф, 14К2Ф, 14К4Ф, 16К4Ф, 18К4Ф, 18К4К, 18К4Г.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2005 |
| Объем, куб.см | 1119 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 75 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 95 |
| Блок цилиндров | aluminum R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 63 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.5 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Rover 25 2003 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 8.8 5.5 6.7 |
| Ресурс двигателя, км | ~230 000 |
| Вес, кг | 101 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Rover 11K4F?
Несмотря на то что данный двигатель Rover 11K4F имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Rover 11K4F?
В двигателе Rover 11K4F применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Rover 11K4F?
В двигатель Rover 11K4F требуется заливать 4.5 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Rover 11K4F?
- Rover 25 I (RF) in 2000 – 2005.
Недостатки двигателя Ровер 11К4Ф
- Этот агрегат очень боится перегрева и у него довольно часто рвется прокладка;
- В моторе мокрые гильзы, при большом пробеге они часто провисают и трескаются;
- И поэтому основная проблема двигателя – смешивание смазки с антифризом;
- Раз в 100 тыс. км не забывайте менять ремень, иначе при его обрыве погнут клапана;
- К слабым местам также можно отнести недолговечные и в то же время очень дорогие опоры двигателя.