kitayteka.ru

Двигатель Fiat 312A2000

2-цилиндровый двигатель Fiat 312A2000 объемом 0,9 л или 0,9 TwinAir собирается с 2010 года и устанавливается на такие популярные модели итальянского концерна, как 500C, Panda и Punto. Такой силовой агрегат можно встретить под капотом автомобилей Lancia Ypsilon и Alfa Romeo MiTo.
В линейку TwinAir также входят: 199B6000.

Технические характеристики

Годы производства	since 2010
Объем, куб.см	875
Топливная система	distributed injection
Выходная мощность, л.с.	85
Выходной крутящий момент, Нм	145
Блок цилиндров	cast iron R2
Головка блока	aluminum 8v
Диаметр цилиндра, мм	80.5
Ход поршня, мм	86
Степень сжатия	10.0
Функции	MultiAir
Гидравлические подъемники	no
привод ГРМ	chain
Фазовый регулятор	no
Турбонаддув	Mitsubishi TD02V
Рекомендуемое моторное масло	0W-30
Объем моторного масла, литр	3.2
Тип топлива	petrol
Евростандарты	EURO 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Fiat 500C 2012 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	5.5 3.6 4.2
Ресурс двигателя, км	~200 000
Вес, кг	85
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Fiat 312A2000?

На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Fiat 312A2000 не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Fiat 312A2000?

В двигателе Fiat 312A2000 применяется моторное масло типа 0W-30

Какой объем моторного масла в двигателе Fiat 312A2000?

В двигатель Fiat 312A2000 требуется заливать 3.2 литра моторного масла, при сухой замене.

На какие автомобили устанавливался двигатель Fiat 312A2000?

• Alfa Romeo MiTo I (Type 955) in 2011 – 2013;

• Fiat 500 II (312) since 2010;

• Fiat 500C II (312) since 2010;

• Fiat 500L II (351) in 2013 – 2018;

• Fiat Panda III (319) since 2012;

• Fiat Punto IV (199) in 2012 – 2013;

• Lancia Ypsilon II (846) since 2011.

Недостатки двигателя Фиат 312А2000

• Большая часть проблем с этим двигателем связана с неисправностями в системе MultiAir;

• Цепь ГРМ здесь отличается скромным ресурсом, иногда он составляет менее 100 000 км;

• Экономия на смазке зачастую приводит к выходу из строя дорогостоящего турбокомпрессора;

• В двигателе используется ряд дорогостоящих деталей, таких как регулируемый насос и термостат.