kitayteka.ru

Двигатель Alfa Romeo AR32310

Двигатель Alfa Romeo AR32310 объемом 2,0 литра или двигатель 2,0 Twin Spark собирался с 2000 по 2010 год и устанавливался на популярные модели компании с индексом 147, 156, GTV и им подобные Spider. Этот силовой агрегат по сути представлял собой Евро-3 модификацию известного мотора AR32301.
В линейку Twin Spark входят: AR32104, AR32201, AR32301, AR32310.

Технические характеристики

Годы производства	2000-2010
Объем, куб.см	1970
Топливная система	distributed injection
Выходная мощность, л.с.	150
Выходной крутящий момент, Нм	181
Блок цилиндров	cast iron R4
Головка блока	aluminum 16v
Диаметр цилиндра, мм	83
Ход поршня, мм	91
Степень сжатия	10.0
Функции	DOHC, VLIM
Гидравлические подъемники	yes
привод ГРМ	belt
Фазовый регулятор	VVT at the intake
Турбонаддув	no
Рекомендуемое моторное масло	10W-40
Объем моторного масла, литр	4.4
Тип топлива	petrol
Евростандарты	EURO 3
Расход топлива, л/100 км (для Alfa Romeo 147 2002 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	12.1 7.0 8.9
Ресурс двигателя, км	~200 000
Вес, кг	170
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Alfa Romeo AR32310?

Несмотря на то что данный двигатель Alfa Romeo AR32310 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Alfa Romeo AR32310?

В двигателе Alfa Romeo AR32310 применяется моторное масло типа 10W-40

Какой объем моторного масла в двигателе Alfa Romeo AR32310?

В двигатель Alfa Romeo AR32310 требуется заливать 4.4 литра моторного масла, при сухой замене.

На какие автомобили устанавливался двигатель Alfa Romeo AR32310?

• Alfa Romeo 147 (Type 937) in 2000 – 2010;

• Alfa Romeo 156 (Type 932) in 2000 – 2002;

• Alfa Romeo GTV II (Type 916) in 2000 – 2004;

• Alfa Romeo Spider V (Type 916) in 2000 – 2004.

Недостатки двигателя Alfa Romeo AR32310

• Для агрегата характерен быстрый износ стенок цилиндров и последующий угар масла;

• Из-за подклинивания гидрокомпенсаторов быстро стираются кулачки распредвалов;

• Многие проблемы вызваны неисправностями датчиков, особенно датчика массового расхода воздуха и датчика положения коленвала;

• Следите за состоянием ремня балансира, при его обрыве он попадает под ремень ГРМ;

• К слабым местам двигателя можно отнести масляный насос, фазорегулятор и систему VLIM на впуске.