AEH Двигатель Audi - масло, характеристики, подробное описание
Добавлено: Пн янв 20, 2025 8:58 am
Общее описание двигателя AEH
1,6-литровый 8-клапанный двигатель Audi AEH выпускался концерном с 1996 по 2007 год и устанавливался на такие популярные модели, как A3 8L, Golf 4 и Toledo 2. Двигатель AEH 1.6 рассчитан на экологические стандарты Евро-2: у него нет EGR, один лямбда-зонд и датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) вместо датчика абсолютного давления. В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Двигатель рабочим объемом 1,6 л развивает мощность 74 кВт (100 л.с.) при частоте вращения 5800 об/мин. Максимальный крутящий момент 145 Н·м достигается при частоте вращения 3800 об/мин. Такие значения мощности и крутящего момента достигаются при работе двигателя на высококачественном неэтилированном бензине с октановым числом 95. Двигатель может также работать на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 91, однако в этом случае полная мощность не будет развита.
Двигатель рабочим объемом 1,6 л развивает мощность 74 кВт (100 л.с.) при частоте вращения 5800 об/мин. Максимальный крутящий момент 145 Н·м достигается при частоте вращения 3800 об/мин. Такие значения мощности и крутящего момента достигаются при работе двигателя на высококачественном неэтилированном бензине с октановым числом 95. Двигатель может также работать на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 91, однако в этом случае полная мощность не будет развита.
Технические характеристики двигателя AEH
| Годы производства | 1996-2007 |
| Объем, куб.см | 1595 |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Система управления двигателем | Simos 2 |
| Выходная мощность, л.с. (кВт) | 100 (74) при 5800 об/мин |
| Выходной крутящий момент, Нм | 145 при 3800 об/мин |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 8 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77.4 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | Ремень |
| Фазовый регулятор | Нет |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 (допуск VW 502 00 или VW 505 00) |
| Объем моторного масла, литр | 4.5 |
| Тип топлива | Бензин (АИ-95, возможно АИ-91 со снижением мощности) |
| Евростандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A3 1997 г.в.) - город - шоссе - комбинированный |
10.5 5.9 7.6 |
| Ресурс двигателя AEH, км | ~350 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
- AEH Двигатель Audi схема
- AEH_Engine_audi_1.jpg (153.94 КБ) 800 просмотров
- AEH Двигатель Audi характеристики
- AEH_Engine_audi_2.jpg (92.07 КБ) 800 просмотров
Эксплуатационные характеристики и впускной коллектор
Эксплуатационные характеристики (крутящий момент, мощность, частота вращения) регулируются за счет изменения длины впускного канала. Для этого в двигателе используется пластмассовый впускной коллектор с изменяемой геометрией (изменяемой длиной впускного канала).За счет изменения геометрии впускного коллектора можно оптимизировать крутящий момент при низкой частоте вращения и оптимизировать мощность при высокой частоте вращения.
Технические особенности (механика и системы)
- Легкосплавный блок цилиндров с внутренней вентиляцией, несменяемые чугунные гильзы цилиндров, отлитые в блоке цилиндров
- Безроторный распределитель высокого напряжения с двойной катушкой зажигания
- Один распределительный вал (SOHC) для управления клапанами
- Гидравлические цилиндрические толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) для автоматической компенсации зазоров в приводе клапанов
- Контрольная метка и определение частоты вращения с использованием датчика на коленчатом вале (шестерня со 120 зубьями и 2 зазорами, каждый шириной в 2 зуба)
- Определение фазы с использованием датчика Холла на распределительном вале
- Пластмассовый впускной коллектор с изменяемой длиной впускного канала
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Audi AEH?
Несмотря на то что двигатель Audi AEH имеет в конструкции ГРМ гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное — выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты, занимающиеся установкой ГБО. Двигатель AEH 1.6 благодаря распределенному впрыску отлично подходит для газобаллонного оборудования.Какое масло заливать в двигатель Audi AEH?
В двигателе Audi AEH применяется моторное масло типа 5W-40 с допусками VW 502 00 или VW 505 00.Какой объем моторного масла в двигателе Audi AEH?
В двигатель AEH требуется заливать 4.5 литра моторного масла при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Audi AEH?
- Audi A3 1 (8L) in 1996 – 2001;
- Seat Cordoba 1 (6K) in 1999 – 2002;
- Seat Ibiza 2 (6K) in 1999 – 2002;
- Seat Leon 1 (1M) in 1999 – 2005;
- Seat Toledo 2 (1M) in 1998 – 2004;
- Skoda Octavia 1 (1U) in 1997 – 2007;
- Volkswagen Bora 1 (1J) in 1998 – 2005;
- Volkswagen Golf 4 (1J) in 1998 – 2004;
- Volkswagen Polo 3 Classic (6V) in 1999 – 2001.
Недостатки двигателя Audi AEH
- Это простой и надежный мотор, при правильном обслуживании он имеет огромный ресурс
- Многие его проблемы связаны с утечками воздуха (патрубки и коллектор)
- Также ряд компонентов системы зажигания имеют не самый высокий ресурс
- Виновником плохого запуска здесь зачастую является негерметичная топливная форсунка
- После 200 000 км пробега часто встречается расход масла из-за залегания (износа) поршневых колец