Двигатель Opel Y32SE
Добавлено: Вс янв 19, 2025 11:38 pm
Двигатель Opel Y32SE
3,2-литровый двигатель V6 Opel Y32SE или LA3 производился в Англии с 2001 по 2005 год и устанавливался на Omega, Signum и Vectra C, а при переходе на Евро 4 уже имел индекс Z32SE. Существует компрессорная модификация этого двигателя от Irmscher мощностью 300 л.с., 370 Нм.
В линейку Y входят: Y26SE, Y32SE.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2005 |
| Объем, куб.см | 3175 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 211 – 218 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 290 – 300 |
| Блок цилиндров | cast iron V6 |
| Головка блока | aluminum 24v |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | VIS |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 5.75 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Opel Omega 2001 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 16.9 8.9 11.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 202 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Opel Y32SE?
Несмотря на то что данный двигатель Opel Y32SE имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Opel Y32SE?
В двигателе Opel Y32SE применяется моторное масло типа 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Opel Y32SE?
В двигатель Opel Y32SE требуется заливать 5.75 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Opel Y32SE?
- Opel Omega B (V94) in 2001 – 2003;
- Opel Signum A (Z03)* in 2003 – 2005;
- Opel Vectra C (Z02)* in 2002 – 2005.
Недостатки двигателя Y32SE
- Довольно много проблем двигателям этой серии доставляет ненадежная система вентиляции картера.
- Еще одним слабым местом моторов этой серии является постоянно подтекающий теплообменник.
- Ближе к 250 000 км производительность масляного насоса снижается, что чревато опрокидыванием.
- Следите за системой охлаждения; если он перегреется, то быстро пробьет прокладки ГБЦ.
- Также часто заменяются катушки зажигания, лямбда-зонды и датчик положения коленвала.