Страница 1 из 1

Ошибка двигателя автомобиля P1720: диагностика, причины и способы ремонта

Добавлено: Ср авг 05, 2026 2:16 am
morskoj

Краткая версия: значение ошибки P1720 для разных марок

Ниже приведена расшифровка кода P1720 для наиболее часто встречающихся автомобилей. В большинстве случаев неисправность связана с датчиком скорости выходного вала автоматической коробки передач или его цепью.
Ошибка двигателя автомобиля P1720
Ошибка двигателя автомобиля P1720
DTC_P1720.jpg (232.53 КБ) 11 просмотров
  • Nissan (Primera P12, Almera, Tiida, X-Trail и др.) — p1720 ошибка ниссан указывает на неисправность цепи датчика скорости автомобиля (VSS). На моделях с вариатором и классическим автоматом ошибка p1720 nissan часто сопровождается кодом p1715 по датчику оборотов турбины или первичного вала.
  • Nissan Primera P12 — p1720 12 ниссан примера p12 ошибка проявляется как выход сигнала датчика скорости за допустимые пределы. Владельцы часто фиксируют «p1720 ошибка ниссан примера р12» при повреждении проводки в гофре у коробки.
  • ПАЗ Вектор Некст — p1720 паз вектор некст расшифровывается как неисправность датчика частоты вращения выходного вала АКПП (Allison или Fast Gear). Нередко записывается как «ошибка двигателя автомобиля p1720» в блоке управления.
  • ГАЗон Некст — p1720 ошибка газон характерна для версий с автоматической коробкой (например, Allison 2100). Симптомы: переход в аварийный режим, отключение повышенных передач.
  • Лада Веста (с вариатором Jatco) — p1720 ошибка определяется как неисправность датчика скорости вторичного вала, влияет на работу вариатора и может приводить к ограничению крутящего момента.
В общем виде код P1720 генерируется модулем управления трансмиссией (TCM) при получении некорректного или отсутствующего сигнала от датчика выходной скорости. Параллельно может фиксироваться p1720 p1715 — это парные датчики входной и выходной скорости.

Основная часть

1. Причина возникновения ошибки

Код P1720 имеет несколько общих корней, не зависящих от марки. На первое место выходят проблемы с проводкой, на второе — износ самого датчика, реже встречается механический износ ведущей шестерни или сбои блока управления.

Неисправность датчика скорости выходного вала

Датчик может быть индуктивного типа или на эффекте Холла. Со временем в него попадает масло, металлическая стружка, оседают продукты износа фрикционов. Нарушается магнитный зазор, сигнал становится нестабильным. При полном отказе датчика цепь разрывается, TCM регистрирует ошибку.

Повреждение проводки и разъёмов

Для моделей Nissan, особенно Primera P12, типична проблема перелома проводов в гофрированной трубке около левого лонжерона, где жгут подвержен вибрациям. Окисление контактов разъема датчика также частая причина p1720 nissan. На автобусах ПАЗ Вектор Некст проводка страдает от реагентов и механических воздействий в районе рамы.

Низкий уровень или деградация масла в АКПП

Грязное или старое масло меняет свои диэлектрические свойства и может замыкать чувствительные цепи датчиков. Продукты износа образуют токопроводящую пленку, искажающую сигнал. В комбинации p1720 p1715 это указывает на общее старение жидкости и необходимость её замены.

Механические неисправности

Износ зубьев задающей шестерни на выходном валу или её смещение меняет воздушный зазор. В редких случаях ошибку даёт неисправность самой TCM, но такой сценарий рассматривают только после исключения всех периферийных причин.

2. Можно ли продолжать движение или нужна эвакуация?

Решение зависит от симптомов. При появлении ошибки P1720 блок управления переводит трансмиссию в аварийный режим. Это означает принудительное включение третьей (иногда второй) передачи, невозможность переключения на повышающие передачи и отключение блокировки гидротрансформатора.

Эксплуатировать автомобиль в таком состоянии можно только для того, чтобы добраться до места ремонта. Длительное движение приводит:
  • К перегреву масла в АКПП из-за работы без блокировки гидротрансформатора.
  • К повышенному износу фрикционов аварийной передачи, которая не рассчитана на постоянную нагрузку на высоких скоростях.
  • К ускоренной деградации масла и накоплению продуктов износа.
Если до сервиса не более 10–15 км, можно следовать своим ходом со скоростью не выше 50–60 км/ч, избегая резких разгонов и подъёмов. При появлении толчков, запаха гари или мигающей индикации аварийного режима следует заглушить двигатель и вызвать эвакуатор. Особенно это критично для коммерческой техники вроде ПАЗ Вектор Некст и ГАЗон Некст, где цена ремонта автомата существенна.

3. Увеличится ли расход топлива при езде с такой ошибкой?

Да, расход топлива объективно возрастёт. При фиксации ошибки двигателя автомобиля p1720 блок управления отключает блокировку гидротрансформатора и оставляет коробку на фиксированной передаче. Это приводит к:
  • Увеличению оборотов двигателя при той же скорости движения: без повышающей передачи двигатель работает в зоне более высоких оборотов.
  • Потере механической связи через блокировку — гидротрансформатор передаёт момент с постоянным проскальзыванием, КПД падает на 10–15%.
  • Невозможности использовать режим принудительного холостого хода (торможение двигателем) в штатном режиме.
Владельцы Nissan Primera P12, столкнувшиеся с p1720 12 ниссан примера p12 ошибка, в отзывах фиксируют рост расхода на 2–4 литра на 100 км. На дизельном ГАЗон Некст с автоматом Allison увеличение заметно ещё сильнее из-за постоянных повышенных оборотов дизеля.

4. Как исправить ошибку P1720: подробное руководство

Ниже приведена последовательность диагностических и ремонтных операций, адаптированная для большинства моделей. Отдельное внимание уделено особенностям на конкретных марках.

4.1. Визуальная проверка проводки и разъёмов

Перед заменой датчика обязательно осмотреть жгут.
  • Отключить аккумулятор, снять разъём с датчика скорости выходного вала.
  • Осмотреть контакты разъёма на наличие коррозии, следов масла, изгибов пинов. При необходимости почистить очистителем контактов.
  • На Nissan Primera P12 (двигатели QG18DE, QR20DE, SR20VE) разъём датчика расположен на верхней части корпуса коробки, жгут идёт вдоль лонжерона. Частая неисправность — излом зелёного или белого провода внутри изоляции в районе гофры у опоры КПП. Именно обрыв даёт одновременные p1720 p1715 или p1720 ошибка ниссан примера р12.
  • На ПАЗ Вектор Некст и ГАЗон Некст с АКПП Fast Gear или Allison разъём находится на картере коробки со стороны водителя. Нарушение изоляции из-за вибрации рамы и окисления — типовой случай.

4.2. Электрическая проверка датчика

При выявлении целой проводки переходят к измерению сопротивления датчика. Параметры зависят от типа датчика: индуктивные датчики имеют сопротивление 200–800 Ом, датчики Холла требуют проверки питания и осциллограммы.
Модель/Тип датчикаСопротивление, ОмПримечание
Nissan (Primera P12, Almera Tino) индуктивный VSS450–600Проверять на выводах 1 и 3 разъёма датчика
Nissan с вариатором (вторичный вал)500–700Возможен контроль осциллографом – синусоида
Allison 2100 (ГАЗон Некст, ПАЗ)300–500Часто переходят в обрыв при нагреве
Fast Gear (китайские аналоги)250–400При неконтакте масса-сигнал бесконечность
После проверки сопротивления при исправных цепях подключают осциллограф или мультиметр с функцией измерения частоты к сигнальному проводу и массе, прокручивают колесо. Отсутствие прямоугольных импульсов (или синусоиды) говорит о неисправности датчика или проблеме с задающей шестерней.

4.3. Диагностика по сканеру

  • Считать все сохранённые ошибки. Если вместе с P1720 присутствуют p1715, p1705, p1760, это усиливает подозрение на общую проводку или масло.
  • В режиме реальных данных найти параметр «Скорость выходного вала» или «VSS Output» и наблюдать за его изменением при движении. При неисправности показания могут быть нулевыми, скачкообразными или заниженными.
  • На Nissan с CVT полезно мониторить «Secondary Speed Sensor» — это и есть датчик, ответственный за p1720 nissan.

4.4. Замена датчика и типовые кейсы

Если проверка показала неисправность датчика, проводки или контактов, приступают к ремонту.
  • Для Nissan Primera P12 датчик скорости находится на корпусе коробки ближе к передней части. Оригинальный номер 25010-4M400 (или подобный). Многие владельцы после замены провода в гофре пропаивают скрутку и укладывают в термоусадку, чтобы исключить повторный излом. Отзывы: «На Примере Р12 выскочили p1720 p1715 — нашел обрыв зеленого провода внутри гофры, спаял, езжу без ошибок».
  • На ПАЗ Вектор Некст с автоматом Allison замена датчика требует демонтажа защитного кожуха. Контакт часто окисляется из-за влаги, помогает чистка и обработка диэлектрической смазкой. Типичное сообщение: «Ошибка двигателя автомобиля p1720 на Векторе — поменял датчик скорости с разъемом, сбросил адаптацию, всё работает».
  • На ГАЗон Некст встречалась проблема оседания стружки на магнитном наконечнике датчика. Извлечение датчика, очистка и промывка возвращали работоспособность.
После ремонта выполняют сброс кодов и адаптацию. На Nissan для коробок RE4F04B достаточно сброса ошибок и цикла обучения TCM. На некоторых моделях ПАЗ и ГАЗ нужна адаптация через диагностический софт (Allison DOC, Fast Gear Diag).

4.5. Проверка масла в коробке

Параллельно стоит проверить уровень и состояние ATF или CVT-жидкости. Масло с горелым запахом, тёмного цвета или с металлической взвесью требует замены. Часто после смены масла и фильтра p1720 ошибка перестаёт появляться, если причиной была проводящая грязь.

4.6. Исключение сложных случаев

Если датчик исправен, проводка цела, уровень масла в норме, а ошибка возвращается, проверяют задающую шестерню выходного вала (люфты, износ зубьев) и сам TCM. В единичных случаях помогает перепрошивка блока управления трансмиссией, что актуально для ПАЗ Вектор Некст и ГАЗон Некст с китайскими автоматами — прошивки дорабатываются для устранения ложных срабатываний.

Соблюдая указанную последовательность, причина ошибки P1720 находится в подавляющем большинстве случаев на уровне датчика или проводки. Игнорирование симптомов ведёт к преждевременному капремонту автоматической коробки.