LADA 110, 111, 112: Трудоемкости работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту

Сообщение

Автомобили LADA 110, 111, 112: Трудоемкости работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту — полный сборник 2007 г.

Если вы занимаетесь обслуживанием «десятого» семейства профессионально или пытаетесь рассчитать стоимость работы для клиента «по уму», а не «на глаз», — этот документ, скорее всего, именно то, что нужно. Нормативы трудоемкости для LADA 110, 111, 112 — вещь разрозненная, иначе говоря, найти собранные в одном месте данные с привязкой к конкретным операциям бывает сложно.

Ниже представлен структурированный обзор сборника, выложенного в формате PDF.

Общие сведения о документе

Сборник выпущен в 2007 году авторским коллективом: Куликов А.В., Христов П.Н., Климов В.Е., Рева В.В., Боюр В.С., Зимин В.А. Объем — 278 страниц.

Это не общая книжка по ремонту, а именно нормативно-технический справочник с прямым назначением:

Для предприятий, занимающихся предпродажной подготовкой.
Для СТО и мастерских, выполняющих ТО и ремонт.
Для частных лиц, которые хотят объективно оценить трудоемкость работ перед заказом у мастера или при расчете оплаты.

Какие автомобили охвачены

Документ распространяется на все модификации семейства LADA 110 (седан), 111 (универсал) и 112 (хэтчбек). Как бы это ни звучало широко, но подразумеваются и базовые 8-клапанные версии, и 16-клапанные модификации, а также, скорее всего, ранние рестайлинги (до 2007 года включительно). Точный перечень модификаций уточняется внутри документа по главам.

Что внутри: структура и содержание

В сборнике приведены данные по трудоемкостям операций следующих видов работ:

Техническое обслуживание (ТО): ежедневное (ЕО), ТО-1, ТО-2, сезонное обслуживание (СО). Расписано по нормо-часам.
Диагностика: общая (Д-1) и поэлементная (Д-2). Важно для СТО, работающих с отдельной услугой «диагностика».
Ремонт: агрегатный (двигатель, КПП, мосты) и кузовной (сварка, окраска, жестяные работы). Без привязки к нормо-часу оценить стоимость замены, скажем, сцепления или сайлентблоков — занятие неблагодарное. Сборник дает эти цифры.

Как пользоваться сборником (практическая схема)

Файл построен как классический технорматив. Иначе говоря, вы ищете в оглавлении узел или вид работ, затем — конкретную операцию. Каждая операция имеет:

Поле в таблице	Содержание
Код работы	Уникальный идентификатор для учета в программах СТО
Наименование операции	Например: «Замена тормозных колодок передних», «Регулировка клапанов»
Трудоемкость (чел/час)	Чистое время работы квалифицированного механика без учета накладных расходов

Важное замечание по применению

Цифры в сборнике — базовые трудоемкости для нормальных условий (не разбитый автомобиль, не закисший крепеж). В реальной жизни, как бы того ни хотелось, итоговое время может быть выше. Сборник служит:

Основой для расчета прайса на услуги.
Доказательной базой при споре с клиентом («по книге эта замена идет 2 часа, а не 3»).
Нормативом при составлении наряд-заказов для учетных систем (типа АвтоДилер, Турбо-СТО).

Технические детали PDF-файла

Выложенный документ — скан или электронная версия оригинального издания 2007 года. Ориентировочное качество: текстовой слой присутствует (скорее всего), поиск по цифрам и ключевым словам («двигатель», «КПП», «2108» и т.д.) должен работать.

Рекомендуется использовать поиск по PDF (Ctrl+F) для быстрого нахождения нужного узла, так как таблицы с трудоемкостями занимают большую часть 278 страниц.

Для кого этот файл — must have

Владельцы СТО и мастерских — чтобы перестать назначать цену «по ощущениям» и начать считать объективно. Это снизит конфликты с клиентами.
Штатные мастера-приемщики — для обоснования времени ремонта в заказ-наряде.
Продвинутые владельцы LADA 110/111/112 — чтобы понимать, когда механик на СТО откровенно завышает часы. Сборник позволяет проверить счет.