CBDC двигатель Фольксваген - описание, характеристики
Добавлено: Вс май 03, 2026 4:57 pm
Общее описание
Двигатель Volkswagen CBDC — это 2,0-литровый 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой Common Rail. Он впервые был установлен на Volkswagen Golf в 2009 году. Данный мотор представляет собой версию с пониженной мощностью по сравнению с двигателем 2,0 л мощностью 103 кВт (CR-TDI).
Двигатель CBDC 2.0 TDI оснащен сажевым фильтром (DPF) и соответствует экологическому стандарту EU5.
Двигатель CBDC 2.0 TDI оснащен сажевым фильтром (DPF) и соответствует экологическому стандарту EU5.
Технические особенности
- Common Rail-система впрыска с пьезоэлектрическими форсунками (Piezo-Einspritzventile)
- Сажевый фильтр (Dieselpartikelfilter) с предварительно установленным окислительным катализатором
- Впускной коллектор из пластика с регулировкой заслонок завихрения (Drallklappen)
- Блок управления дроссельной заслонкой с пластиковой дроссельной заслонкой
- Электрический клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Регулируемый турбокомпрессор с датчиком положения (Wegerückmeldung)
- Низкотемпературное охлаждение системы EGR (Niedertemperatur-Abgasrückführungskühlung)
Технические характеристики двигателя CBDC
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение двигателя | CBDC |
| Конструкция | 4-цилиндровый рядный двигатель |
| Рабочий объем, см³ | 1968 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16,5 : 1 |
| Максимальная мощность | 81 кВт (110 л.с.) при 4200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 250 Нм при 1500–2500 об/мин |
| Система управления двигателем | Bosch EDC 17 (Common Rail) |
| Топливо | Дизель по стандарту DIN EN 590 |
| Система нейтрализации отработавших газов | Рециркуляция газов (EGR), окислительный катализатор, сажевый фильтр (DPF) |
| Экологический стандарт | EU5 |
Динамические характеристики
| Обороты, об/мин | Крутящий момент, Нм |
|---|---|
| 1000 | 350 |
| 2000 | 300 |
| 3000 | 250 |
| 4000 | 200 |
| 5000 | 150 |