| Базовая информация |
| Марка | Kia |
| Модель | Stonic |
| Поколения | Stonic (facelift 2025) |
| Модификация (двигатель) | 1.0 T-GDI (115 лс) Mild Hybrid DCT |
| Начало выпуска | Сентябрь, 2025 г |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) | 7.0 л/100 км |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP) | 5.2 л/100 км |
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP) | 4.8 л/100 км |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) | 6.1 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 5.6 л/100 км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 127 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 10.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 10.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 10.3 сек |
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Экологический стандарт | Euro 6e bis |
| Соотношение мощность/вес | 10.4 кг/лс, 96.2 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 6 кг/Нм, 167.4 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды |
| Напряжение аккумулятора | 48 В |
| Двигатель внутреннего сгорания |
| Мощность | 115 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 115.2 лс/л |
| Крутящий момент | 200 Нм @ 2000-3000 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | G3LF |
| Объем двигателя | 998 см |
| Количество цилиндров | 3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Газораспределительный механизм | CVVD |
| Количество масла в двигателе | 3.6 л |
| Спецификация моторного масла | |
| охлаждающая жидкость | 5.9 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
|
| Объем и вес |
| Снаряженная масса автомобиля | 1195-1288 кг |
| Допустимая полная масса | 1710 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 422-515 кг |
| Объем багажника минимальный | 352 л |
| Объем багажника максимальный | 1155 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 70 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 900 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 450 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Габариты |
| Длина | 4165 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Ширина в том числе зеркала | 2025 мм |
| Высота | 1520 мм |
| Колесная база | 2580 мм |
| Колея передняя | 1531 мм |
| Колея задняя | 1539 мм |
| передний свес | 855 мм |
| задний свес | 730 мм |
| Дорожный просвет | 183 мм |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Угол въезда | 17.2° |
| Угол съезда | 28.6° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат DCT |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина, Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 280 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 262 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 205/55 R17 91V |
| Размер дисков | 6.5J x 17 ET49 |