| Базовая информация |
|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sorento |
| Поколения | Sorento III (facelift 2018) |
| Модификация (двигатель) | 3.3 GDI V6 (290 лс) AWD Automatic |
| Начало выпуска | 2018 г |
| Оконч. выпуска | 2020 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики |
|---|
| Расход топлива в городе (EPA) | 12.4 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (EPA) | 9.8 л/100 км |
| Расход топлива Смешанный цикл (EPA) | 11.2 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 6.4 кг/лс, 155.9 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 5.4 кг/Нм, 183.9 Нм/тонна |
| Двигатель |
|---|
| Мощность | 290 лс @ 6400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 86.8 лс/л |
| Крутящий момент | 342 Нм @ 5200 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | Lambda II / G6DH |
| Объем двигателя | 3342 см |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 83.8 мм |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC, CVVT |
| Количество масла в двигателе | 5.7 л |
| Спецификация моторного масла | |
| охлаждающая жидкость | 9.3 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
|
|---|
| Объем и вес |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1860-1970 кг |
| Допустимая полная масса | 2550 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 580-690 кг |
| Объем багажника минимальный | 320 л |
| Объем багажника максимальный | 2067 л |
| Объем топливного бака | 71 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2268 кг |
| Габариты |
|---|
| Длина | 4801 мм |
| Ширина | 1890 мм |
| Высота | 1689 мм |
| Колесная база | 2779 мм |
| Колея передняя | 1633 мм |
| Колея задняя | 1643 мм |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Диаметр разворота | 11.4 м |
| Угол въезда | 16.9° |
| Угол съезда | 21° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат Sportmatic |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 305 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Размер дисков | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
