Kia Sorento IV (facelift 2024) 1.6 T-GDI (261 лс) Plug-in Hybrid AWD Automatic | Технические характеристики, расход топлива , Габариты
Добавлено: Ср апр 29, 2026 8:06 pm
Технические характеристики Kia Sorento IV (facelift 2024) 1.6 T-GDI (261 лс) Plug-in Hybrid AWD Automatic /2024, 2025, 2026/
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sorento |
| Поколения | Sorento IV (facelift 2024) |
| Модификация (двигатель) | 1.6 T-GDI (261 лс) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Начало выпуска | Май, 2024 г |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 6 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.6 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 8.2 сек |
| Соотношение мощность/вес | 8.1 кг/лс, 123.7 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 6 кг/Нм, 165.9 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Валовая емкость батареи | 14 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 360 В |
| Технология аккумулятора | Литий-полимерный (LiPo) |
| Вес аккумулятора | 146 кг |
| Расположение аккумулятора | Под полом, под передними сиденьями |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 140 км/ч |
| Зарядные порты | |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 91 лс @ 2100-3300 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя | 304 Нм @ 0-2100 об./мин. |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 261 лс |
| Системный крутящий момент | 350 Нм |
| Двигатель внутреннего сгорания | |
| Мощность | 177 лс @ 5500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 110.8 лс/л |
| Крутящий момент | 265 Нм @ 1500-4500 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | G4FT |
| Объем двигателя | 1598 см |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 75.6 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Количество масла в двигателе | 5 л |
| Спецификация моторного масла | |
| охлаждающая жидкость | 7.9 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2110 кг |
| Допустимая полная масса | 2650 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 540 кг |
| Объем багажника минимальный | 357 л |
| Объем багажника максимальный | 2138 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Габариты | |
| Длина | 4816 мм |
| Ширина | 1900 мм |
| Высота | 1694 мм |
| Колесная база | 2814 мм |
| Колея передняя | 1651 мм |
| Колея задняя | 1661 мм |
| передний свес | 925 мм |
| задний свес | 1074 мм |
| Дорожный просвет | 176 мм |
| Диаметр разворота | 11.6 м |
| Угол въезда | 16.8° |
| Угол съезда | 21.2° |
| угол рампы | 15.6° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 325.12 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 325.12 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 235/55 R19 |
| Размер дисков | 7.5J x 19 |