Страница 1 из 1

Kia Forte5 2 (facelift 2017) 2.0 GD1 (164 лс) Автомат | Технические характеристики, расход топлива , Габариты

Добавлено: Пн сен 29, 2025 12:53 pm
morskoj

Технические характеристики Kia Forte5 2 (facelift 2017) 2.0 GD1 (164 лс) Автомат /2017, 2018/

Kia Forte5 2 (facelift 2017) 2.0 GD1 (164 лс) Автомат | Технические характеристики, расход топлива , Габариты - фото
Базовая информация
МаркаKia
МодельForte
ПоколенияForte5 2 (facelift 2017)
Модификация (двигатель)2.0 GD1 (164 лс) Автомат
Начало выпуска2017 г
Оконч. выпуска2018 г
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Тип кузоваХэтчбек
Количество мест5
Количество дверей5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе9.4 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл7 л/100 км
ТопливоБензин
Соотношение мощность/вес8.5 кг/лс, 118.2 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес6.8 кг/Нм, 147.8 Нм/тонна
Двигатель
Мощность164 лс @ 6200 об./мин.
Крутящий момент205 Нм @ 4000 об./мин.
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Модель/Код двигателяNu / G4NC
Количество цилиндров4
Конфигурация двигателяРядный
Степень сжатия11.5:1
Количество клапанов на цилиндр4
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Газораспределительный механизмDOHC
Количество масла в двигателе4 л
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость5.9 л
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля1387 кг
Допустимая полная масса1800 кг
Максимальная грузоподъемность413 кг
Объем багажника минимальный657 л
Объем топливного бака50 л
Габариты
Длина4350 мм
Ширина1780 мм
Высота1450 мм
Колесная база2700 мм
Дорожный просвет140 мм
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель