kitayteka.ru

Значение ошибок

Коды B1400 (водительская сторона) и B1403 (пассажирская сторона) указывают на неисправность в системе SIS (Side Impact Sensor) - датчиков бокового удара, отвечающих за срабатывание:
- Боковых подушек безопасности
- Шторок безопасности
- Натяжителей ремней

Расположение и функции датчиков SIS

Датчики установлены:
- В передних дверях
- В центральных стойках (B-стойках)
- В задней части салона (в зависимости от модели)
Основные задачи:
- Определение силы и направления бокового удара
- Активация соответствующих систем защиты
- Передача данных в блок управления SRS

Причины возникновения ошибок

Механические повреждения (40%)

- Последствия ДТП
- Коррозия от влаги
- Вибрации и удары

Проблемы с проводкой (35%)

- Обрыв проводов
- Окисление контактов
- Короткое замыкание

Неисправности датчиков (20%)

- Внутренние сбои электроники
- Разгерметизация корпуса
- Естественный износ

Другие причины (5%)

- Проблемы с блоком управления SRS
- Программные сбои
- Вмешательство в систему безопасности

Симптомы неисправности

- Постоянно горит лампа SRS/Airbag
- Система может не срабатывать при боковом ударе
- Ошибки сохраняются после сброса
- Возможны сопутствующие коды неисправностей

Методы диагностики

Визуальный осмотр

- Проверка состояния датчиков
- Поиск следов повреждений
- Осмотр проводки

Проверка сопротивления

- Норма: 1.8-2.4 кОм (зависит от модели)
- Обрыв: ∞
- Короткое замыкание: 0-1 Ом

Компьютерная диагностика

- Считывание кодов ошибок
- Анализ параметров в реальном времени
- Проверка связи с датчиками

Способы устранения

Замена датчиков SIS

1. Отключите АКБ и подождите 10 минут
2. Снимите обшивку двери/стойки
3. Замените неисправный датчик
4. Выполните инициализацию системы

Ремонт проводки

- Замена поврежденных проводов
- Очистка контактов
- Восстановление изоляции

Перепрошивка блока SRS

- Требуется при программных сбоях
- Выполняется в дилерских центрах

Профилактика

- Избегайте ударов в двери
- Следите за герметичностью уплотнителей
- Регулярно проверяйте систему при ТО
- Не устанавливайте нештатное оборудование в дверях

Важно!

Неисправные датчики SIS могут привести к отказу системы безопасности при боковом столкновении. При появлении этих ошибок немедленно обратитесь в сервис для диагностики и ремонта.
Для точного определения причины и качественного ремонта рекомендуем обращаться в авторизованные сервисные центры Hyundai и KIA.

Система датчиков бокового удара (SIS)

Система датчиков бокового удара (SIS) состоит из двух установленных P-SIS в каждом центре модуля передней двери (левый и правый) и два установленных SIS на каждой центральной стойке рядом (левая и правая).
Боковой датчик давления также называется P-SIS, потому что он определяет давление из-за столкновения в месте его монтажа.
Датчик бокового удара также называется A-SIS, потому что он обнаруживает ускорение.
SRSCM принимает решение о срабатывании подушки безопасности и времени срабатывания через сигнал столкновения SIS в момент столкновения.

Датчик давления бокового удара

• Снятие подушки безопасности должно быть выполнено в соответствии с Меры предосторожности/процедуры, описанные ранее.
• Перед отсоединением разъема (разъемов) датчика бокового удара, Отсоедините разъем (разъемы) боковой подушки безопасности.
• Не включайте замок зажигания и не подключайте Кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара.
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех за минуты до начала работы.
2. Снимите обшивку передней двери.
3. Отсоедините разъем датчика давления бокового удара (А) и снимите крепежные винты датчика давления бокового удара (В). Датчик бокового удара
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех за минуты до начала работы.
2. Снимите накладку на порог двери.
3. Снимите обшивку центральной стойки.
4. Отсоедините разъем датчика бокового удара.
5. Ослабьте крепежный болт датчика бокового удара и снимите боковую датчик удара.
Установка

Датчик давления бокового удара
1. Установите новый датчик давления бокового удара с помощью винтов, затем Подсоедините разъем датчика давления бокового удара.
Момент затяжки: 3,5 ~ 4,5 Нм (0,36 ~ 0,46 кгс.м,)

• Используйте указанные винты обязательно.
2. Установите обшивку передней двери.
3. Снова подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
4. После установки датчика давления бокового удара убедитесь в правильности Работа системы:
A. Включите замок зажигания; световой индикатор SRS должен включается примерно на шесть секунд, а затем выключается.

• Необходимо соблюдать указанную затяжку закручивает с помощью инструмента, указанного в разделе Давление – Сторона Датчики удара (P-SIS) могут быть сломаны или POP-NUT могут быть сломаны должны быть повернуты.
• Могут возникнуть проблемы с долговечностью Характеристики P-SIS или датчиков удара могут быть амортизированы при вращении POP-NUT.
• Дверной модуль не должен трансформироваться, потому что SRSCM оценивает удар по датчику давления в дверной модуль.
Датчик бокового удара

• Не включайте замок зажигания и не подключайте Кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара.
1. Установите новый датчик бокового удара с помощью болта, затем подключите разъем датчика бокового удара.
Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс.м,)
2. Установите обшивку центральной стойки
3. Установите накладку на порог двери.
4. Снова подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
5. После установки датчика бокового удара убедитесь в правильности системы операция:
A. Включите замок зажигания; световой индикатор SRS должен включается примерно на шесть секунд, а затем выключается.