| Основная информация |
|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | Santa Fe |
| Поколение | Santa Fe 3 (DM, facelift 2015) |
| Модификация | Sport 2.0 Turbo GD1 (240 Hp) AWD Автомат |
| Год начала производства | 2017 год |
| Окончание производства | 2018 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5-7 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 12.3 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 9 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 10.6 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 7.4 kg/Hp, 135.7 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 5 kg/Nm, 199.7 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 240 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 120.1 Hp/l |
| Крутящий момент | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | Theta 2 / G4KH |
| Объем двигателя | 1998 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 mm |
| Ход поршня | 86 mm |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4.8 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 9.7 л. |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1768 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2340 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 572 kg |
| Максимальный объем багажника | 1680 л. |
| Объем топливного бака | 66 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 1588 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 748 kg |
| Размеры |
|---|
| Длина | 4699 mm |
| Ширина | 1880 mm |
| Высота | 1689 mm |
| Колесная база | 2700 mm |
| Передняя колея | 1628 mm |
| Задняя колея | 1639 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.9 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/60 R18 |
| Размер колесных дисков | 7.5J x 18 |
