Hyundai IONIQ 5 (facelift 2024) XRT 84 kWh (320 Hp) Electric AWD | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Вс июл 13, 2025 6:47 pm
Hyundai IONIQ 5 (facelift 2024) XRT 84 kWh (320 Hp) Electric AWD /2024, 2025/ Характеристики
| Основная информация | |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | IONIQ 5 |
| Поколение | IONIQ 5 (facelift 2024) |
| Модификация | XRT 84 kWh (320 Hp) Electric AWD |
| Год начала производства | September, 2024 год |
| Тип двигателя | Полностью электрическое транспортное средство (BE5) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики | |
| Тип топлива | Электричество |
| Максимальная скорость | 185 km/h |
| Стандарт выбросов | ZE5 |
| Соотношение веса и мощности | 6.7 kg/Hp, 149.9 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 3.5 kg/Nm, 283.4 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов | |
| Общая емкость батареи | 84 kWh |
| Battery voltage | 697 5 |
| Технология аккумулятора | Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) |
| Battery weight | 477 kg |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Запас хода на электротяге (EPA) | 417 km |
| Средний расход энергии (EPA) | 22.3 kWh/100 km |
| Зарядный порт | |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 101 Hp |
| Расположение электродвигателя | Front axle, Поперечная |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Электродвигатель 2 | |
| Мощность электродвигателя | 224 Hp |
| Расположение электродвигателя | Задняя ось, Поперечная |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 320 Hp |
| Крутящий момент системы | 605 Nm |
| Габариты, объемы и массы | |
| Снаряженная масса | 2135 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2645 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 510 kg |
| Объем багажника (мин.) | 520 л. |
| Максимальный объем багажника | 1580 л. |
| Размеры | |
| Длина | 4655 mm |
| Ширина | 1890 mm |
| Высота | 1626 mm |
| Колесная база | 3000 mm |
| Передняя колея | 1633 mm |
| Задняя колея | 1638 mm |
| Передний свес | 866 mm |
| Задний свес | 789 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 178 mm |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.282 |
| Минимальный радиус разворота | 12 m |
| Угол въезда | 19.8° |
| Угол съезда | 30° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура трансмиссии | Два электромотора (передний + задний) с полным приводом |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 1-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 325x30 mm |
| Задние тормоза | Дисковые, 325x12 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/60 R18 |
| Размер колесных дисков | 7.5J x 18 |