| Основная информация |
|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | i30 |
| Поколение | i30 3 (facelift 2020) |
| Модификация | 1.5 T-GDi (160 Hp) Мягкий гибрид DCT |
| Год начала производства | May, 2020 год |
| Окончание производства | June, 2024 год |
| Тип двигателя | MHE5 (Мягкий гибрид Electric 5ehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAH5) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 8.6 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 8.2 sec |
| Максимальная скорость | 210 km/h |
| Стандарт выбросов | EURO 6d |
| Соотношение веса и мощности | 8 kg/Hp, 124.8 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 5.1 kg/Nm, 197.3 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 160 Hp @ 5500 rpm. |
| Мощность на литр | 108 Hp/l |
| Крутящий момент | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | G4LH |
| Объем двигателя | 1482 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Объем моторного масла | 4.2 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 6.6 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1282 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1860 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 578 kg |
| Объем багажника (мин.) | 395 л. |
| Максимальный объем багажника | 1301 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 1200 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 600 kg |
| Размеры |
|---|
| Длина | 4340 mm |
| Ширина | 1795 mm |
| Высота | 1455 mm |
| Колесная база | 2650 mm |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и электродвигатель приводят в движение передние колёса автомобиля, работая в смешанном режиме. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 7-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) DCT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
