Страница 1 из 1
Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Вс июл 13, 2025 5:06 pm
morskoj
Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) /1997, 1998, 1999, 2000, 2001/ Характеристики
| Основная информация |
| Марка | Hyundai |
| Модель | Atos |
| Поколение | Atos |
| Модификация | 1.0 i (56 Hp) |
| Год начала производства | 1997 год |
| Окончание производства | 2001 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 8 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 5.4 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 15.1 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 15.1 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 14.3 sec |
| Максимальная скорость | 142 km/h |
| Соотношение веса и мощности | 14.8 kg/Hp, 67.5 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 10.1 kg/Nm, 98.8 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
| Мощьность двигателя | 56 Hp @ 5500 rpm. |
| Мощность на литр | 56.1 Hp/l |
| Крутящий момент | 82 Nm @ 3100 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | Epsilon / G4HC |
| Объем двигателя | 999 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 66 mm |
| Ход поршня | 73 mm |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | OHC |
| Объем моторного масла | 2.8 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 6 л. |
|
| Габариты, объемы и массы |
| Снаряженная масса | 830 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1220 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 390 kg |
| Объем багажника (мин.) | 263 л. |
| Максимальный объем багажника | 1064 л. |
| Объем топливного бака | 35 л. |
| Размеры |
| Длина | 3495 mm |
| Ширина | 1495 mm |
| Высота | 1615 mm |
| Колесная база | 2380 mm |
| Передняя колея | 1315 mm |
| Задняя колея | 1300 mm |
| Минимальный радиус разворота | 9.1 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 5-ступенчатая, Механическая коробка передач (МКПП) |
| Передняя подвеска | Spring Strut |
| Задняя подвеска | Torsion |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные тормоза |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель руля |
| Размер шин | 155/70 R13 |
Re: Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Ср июл 16, 2025 3:27 pm
morskoj
Моменты затяжки
Моменты затяжки колесных дисков
| Компонент | Момент затяжки |
| Стальные диски | 100±10 Н·м |
| Легкосплавные диски | 100±10 Н·м |
| Контргайка рулевой тяги | 53±2 Н·м |
Шасси
| Компонент | Момент затяжки |
| Передняя ступица | 230±30 |
| Задняя ступица | Уточнить |
| Наконечник рулевой тяги | 16-34 |
| Суппорт тормоза к скобе (передний) | Уточнить |
| Суппорт/скоба к ступице (передний) | 70±5 |
| Задняя тормозная пластина | 55±5 |
| Колесные болты | 100±10 |
Re: Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Ср июл 16, 2025 3:29 pm
morskoj
Рекомендуемые параметры шин и дисков
Размеры и давление
| Позиция | Передняя ось | Задняя ось |
| Размер диска | 5Jx13 | 5Jx13 |
| Размер шины | 155/70 R13 | 155/70 R13 |
| Давление (бар/psi) | 1.6 (24) | 1.6 (24) |
Дополнительные варианты
| Позиция | Параметры | Давление (бар/psi) |
| Альтернативная шина | 175/70 R13 | 2.9 (42) / 2.9 (42) |
Примечания:
- 5Jx13 – обозначение диска (5" ширина обода, 13" диаметр).
- 155/70 R13 – стандартный размер шины (155 мм ширина, 70% высоты профиля, R13 – радиус 13 дюймов).
- Давление указано для холодных шин.
Рекомендации:
- Для альтернативных шин (175/70 R13) требуется повышенное давление.
- Проверяйте давление каждые 2 недели и перед длительными поездками.
Re: Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Ср июл 16, 2025 3:34 pm
morskoj
Точки поднятия кузова

- Hyundai Atos 1.0 точки поднятия кузова на домкрат
- Screenshot_6.jpg (96.49 КБ) 843 просмотра
Re: Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Ср июл 16, 2025 3:36 pm
morskoj
Проверка уровня масла в коробке передач
Ручная коробка

- Проверка уровня масла в коробке передач
- Screenshot_1.jpg (110.83 КБ) 842 просмотра
Автоматическая коробка

- Автоматическая коробка
- Screenshot_2.jpg (170.97 КБ) 842 просмотра
Re: Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Ср июл 16, 2025 3:36 pm
morskoj
Точки заправки кондиционера

- Hyundai Atos 1.0 Точки заправки кондиционера
- Screenshot_3.jpg (163.55 КБ) 841 просмотр
Re: Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры
Добавлено: Ср июл 16, 2025 3:41 pm
morskoj
Параметры углов установки передних и задних колес
Передние колеса
| Параметр | Допустимый диапазон | Единицы измерения |
| Развал (Camber) | 0°2' - 1°2' (0,03 - 1,03) | градусы (deg/deg-1/100) |
| Кастер (Castor) | 2°14' - 3°14' (2,23 - 3,23) | градусы (deg/deg-1/100) |
| Схождение (Toe-in) | 0,58N - 2,98P мм / 0°6'N - 0°31'P | мм / градусы |
Регулировочные данные (все колеса)
| Параметр | Значение | Единицы измерения |
| Схождение (Toe-in) | 1,25±1,73 мм / 0°13'±18' | мм / градусы |
| Развал (Camber) | 0°32'±30' (0,53±0,50) | градусы (deg/deg-1/100) |
| Кастер (Castor) | 2°44'±30' (2,73±0,50) | градусы (deg/deg-1/100) |
| Угол поворота (внутрь) | 40°27'±1°30' | градусы |
| Угол поворота (наружу) | 34°36' | градусы |
Задние колеса
| Параметр | Значение | Единицы измерения |
| Схождение (Toe-in) | 0±1,50 мм / 0°±16' | мм / градусы |
| Развал (Camber) | 0°±30' (0±0,50) | градусы (deg/deg-1/100) |
|
Примечания:
N (Negative) — отрицательное схождение (развал), P (Positive) — положительное.
Углы указаны для ненагруженного автомобиля в стандартном состоянии.
Параметры KPI (SAI) и включенный угол не регулируются.
Для точной настройки требуется профессиональное оборудование.