| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Sienta |
| Поколение | Sienta II (facelift 2018) |
| Модификация | 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | 2018 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 5-7 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 4.4 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 13.7 kg/Hp, 73.2 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 12.4 kg/Nm, 80.4 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Расположение аккумулятора | Under the front seats |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 61 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 169 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Мощность системы | 101 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 74 Hp @ 4800 rpm. |
| Мощность на литр | 49.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 111 Nm @ 3600-4400 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 1NZ-FXE |
| Объем двигателя | 1496 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 75 mm |
| Ход поршня | 84.7 mm |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 3.7 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 5 л. |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1380 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1765 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 385 kg |
| Объем топливного бака | 42 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4260 mm |
| Ширина | 1695 mm |
| Высота | 1695 mm |
| Колесная база | 2750 mm |
| Передняя колея | 1480 mm |
| Задняя колея | 1480 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 145 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.4 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Torsion |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 185/60 R15; 195/50 R16 |
| Размер колесных дисков | 5.5J x 15; 6J x 16 |
