| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Kluger |
| Поколение | Kluger IV |
| Модификация | 2.5 (250 Hp) Hybrid e-Four e-CVT |
| Год начала производства | June, 2021 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 6 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 5.6 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 5.6 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 8.2 kg/Hp, 122 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 8.5 kg/Nm, 118 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Battery voltage | 288 V |
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Расположение аккумулятора | Under the rear seats |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 182 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 270 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Электродвигатель 2 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 54 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 121 Nm |
| Расположение электродвигателя | Задняя ось, Поперечная |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 250 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 193 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 77.6 Hp/l |
| Крутящий момент | 242 Nm @ 4400 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | A25A-FXS |
| Объем двигателя | 2487 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 87.5 mm |
| Ход поршня | 103.48 mm |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, VVT-iE |
| Объем моторного масла | 4.5 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 9.4 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 2050-2095 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2705-2750 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 655 kg |
| Объем багажника (мин.) | 241 л. |
| Максимальный объем багажника | 1150 л. |
| Объем топливного бака | 65 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 2000 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4966 mm |
| Ширина | 1930 mm |
| Высота | 1755 mm |
| Колесная база | 2850 mm |
| Передняя колея | 1659 mm |
| Задняя колея | 1662 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.4 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | An Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels, one electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. There is an ability for running in full electric or mixed mode. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 340 mm |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 338 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Размер колесных дисков | 8J x 18; 8J x 20 |
