| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Highlander |
| Поколение | Highlander IV |
| Модификация | 2.4 Turbo (265 Hp) AWD Direct Shift |
| Год начала производства | 2022 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 7-8 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 11.2 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 8.4 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 9.8 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Стандарт выбросов | SULEV 30 |
| Соотношение веса и мощности | 7.4 kg/Hp, 134.9 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.7 kg/Nm, 213.7 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 265 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 110.7 Hp/l |
| Крутящий момент | 420 Nm @ 1700-3600 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | Dynamic Force / T24A-FTS |
| Объем двигателя | 2393 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 87.5 mm |
| Ход поршня | 99.5 mm |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Twin-scroll turbo, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 5.3 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 11.6 л. |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1965-2020 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2708 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 688-743 kg |
| Объем багажника (мин.) | 453 л. |
| Максимальный объем багажника | 2387 л. |
| Объем топливного бака | 68 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 2200 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4950 mm |
| Ширина | 1930 mm |
| Высота | 1730 mm |
| Колесная база | 2850 mm |
| Передняя колея | 1659 mm |
| Задняя колея | 1662 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 203 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.4 m |
| Угол въезда | 18.1° |
| Угол съезда | 23.4° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение передние колеса, а задние колеса подключаются через электромагнитную или механическую муфту при необходимости. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 8-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Direct Shift |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 338 mm |
| Задние тормоза | Дисковые, 338 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Размер колесных дисков | 8J x 18; 8J x 20 |
