| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Crown |
| Поколение | Crown XIII (S200) |
| Модификация | 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | 2008 год |
| Окончание производства | 2010 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 6.2 kg/Hp, 160.9 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 5 kg/Nm, 200 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 200 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 275 Nm |
| Электродвигатель model/code | 1KM |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 296 Hp @ 6400 rpm. |
| Мощность на литр | 85.6 Hp/l |
| Крутящий момент | 368 Nm @ 4800 rpm. |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение двигателя |
| Модель двигателя | 2GR-FSE |
| Объем двигателя | 3456 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-engine |
| Диаметр цилиндра | 94 mm |
| Ход поршня | 83 mm |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 6.3 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 9.2 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1840 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2115 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 275 kg |
| Объем топливного бака | 65 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4870 mm |
| Ширина | 1795 mm |
| Высота | 1470 mm |
| Колесная база | 2850 mm |
| Передняя колея | 1535 mm |
| Задняя колея | 1535 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 155 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.4 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Double wishbone |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 225/45 R18 |
| Размер колесных дисков | 18 |
